最近美国的消费者报告又来搞事了，我们知道美国这个号称“车轮上的国家”，其汽车行业已经发展到了十分成熟的阶段，根据相关二手车报告，其新车与二手车交易量约1：3的比例，也就是说卖出1辆新车，同时就有3辆二手车被交易。他们对二手车的青睐程度远远超过新车，作为对比，我国新车和二手车交易量比例为相反的4：1，这么说，中国要成为成熟的二手车市场，还有12倍的增长空间。
事实上，对于老美这种长时间生活在车内的国家，面对二手车选购时，可靠性是第一要素，这个消费者报告关注的重点，他们通过大数据进行可靠性评级最终得出“20款美国人不会买的二手车”，到底会有哪些二手车型上榜。（这一期小白会列举分析10款车型，另外10款车型在下期中呈现，敬请关注）
1. 克莱斯勒Pacifica（大捷龙）
大多数汽车行内人表示，重新设计的克莱斯勒Pacifica是一辆值得买伟大的inivan。 然而，消费者报告建议这辆新款的大捷龙质量还需要时间去验证，也许应该等到2018年才去考虑吧。根据此前的报告，克莱斯勒大捷龙过去给人的可靠性印象非常糟糕。 从2006年到2013年出产的车型评分比平均水平差很多，这评价适用于新款大捷龙，毕竟只是做了一些小调整，本质上和道奇凯领一样。
2. 大众高尔夫GTI
很多性能钢炮迷心中最完美的战车应该就是这辆了，不过消费者报告称，有一些年份的二手车还是得避免，具体地说，从2010年到2013年中，GTI可靠性水平低于平均水平。 而普通版高尔夫却在这些调查中做得很好，这点有点不可思议。
3. 雪佛兰科鲁兹
新一代的科鲁兹有一个很好的表现，但在上一代的科鲁兹中却很不可靠。消费者报告发现，2011款-2013款的科鲁兹车型在可靠性方面很难让人接受，爱唯欧的表现都要比它好！
4.奔驰GL
德国豪华厂商也未能幸免，以百万的价格购买的奔驰GL的客户，肯定不希望自己的爱车一开始就出现一堆毛病，可不幸的是，奔驰GL在2013款至2015款之间有一堆毛病出现。如果真想买奔驰的客户，可以选择E级或者S级，或者选择一个新款或重新设计的SUV，毕竟这个价位有一堆可以选择。
5.福特嘉年华
消费者报告称，在美国过去10年中，不管是在售还是停售的车型中，福特大约有14个车型在可靠性表现上要低于平均水平，而且有两辆小型车表现是最差的，其中福特的嘉年华从2011款至2014款就特别突出。总体而言，福特整体车型在消费者报告的得分要低于本世纪初的水平。
6. Mini Cooper
二手车个性买家要注意，消费者报告称，2006-2012年之间每款Mini Cooper的可靠性都要低于平均水平，此外，质量最堪忧要数2011款和2012款的车型。
7.大众途观
大众途观在国内有神车称呼，在美国可不算太好，最近就入选了消费者报告二手车不可靠的榜单，其中2009到2012年款车型的可靠性，是远远低于平均水平。
8.福特福克斯
除了小型车，福特在紧凑级表现也同样不好，其中从2012年款到2014年款的福克斯在可靠性表现上就很不如人意。
9.宝马5系
德系豪华厂商三甲在美国的日子也不太如意，除了奥迪，奔驰和宝马双双上榜。宝马5系的7款车型在二手车购买中必须得避免，该名单表面，2006款-2008款、2010款-2012款、2015款-2016款的车型可靠性排名较低。其中2016年11月，宝马还在美国为分别存在潜在的燃料泄漏和失速问题的2011款和2012款车型进行召回。
10.道奇酷威
道奇品牌在美国有12款车型的可靠性评级低于平均水平，其中道奇酷威的2009款、2012款、2014款车型最差。消费者报告称，如果二手车消费者只看新车报告的话，他们可能会认为道奇酷威是一款很不错的车型。
小结
在美国，消费者报告对于汽车市场的成熟有促进的作用，作为正在发展得国内市场，小白希望未来也能有像消费者报告权威的第三方评估平台出现，这不管是对消费者还是厂商，亦或是整个汽车市场的发展都是有促进作用的，事实上，国内的315发展到如今也是一个很好的平台，只是范围太泛，各个细分定位分工还不够明确，小白希望未来能在汽车可靠性评估上能像这些权威平台学习，做好我们自己的汽车315，加油。
