北京南苑机场，位于北京市丰台区，是中国历史上第一座机场。南苑机场一直都是空、地受阅部队的训练基地，担负着保障空、地受阅部队训练的任务，飞机编队从这里起飞，几乎已经成了一种传统。1986年，中国联合航空有限公司成立后，南苑机场成为了军民两用飞机场，是中国联合航空公司的主运营基地。
北京南苑机场距离南四环3公里，距离*安门天**广场13公里，拥有一座年处理120万人次的航站楼，机场飞行区等级为4C，地处北京南四环路，是北京地区第一座军民两用的大型机场。拥有有一条4C级跑道。北京南苑机场IATA代码：NAY；ICAO代码：ZBNY。北京南苑机场是中国联合航空有限公司（简称中联航）的基地机场。
北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的机场，共有客运航线十四条，客运班机四架，机型为波音737—700型和波音737—800型，其中佳木斯至北京的往返航线为每天一班，机型为波音737—700型，设有座位134个。航线航程1380公里，巡航高度10800米，时速达到900公里。
北京南苑机场候机楼2007年完成改扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。候机楼建筑面积近1万平方米，候机楼内设立售票、值机、安检，距离相距不远。北京南苑机场是中国联合航空有限公司独家使用的主运营基地，随着中国民用航空市场需求增长迅速，北京首都国际机场经常被空中管制部门实施流量控制，北京南苑机场起到的分流部分旅客的作用，平时南苑机场起降的飞机数量较少，因此南苑机场不会经常被空中管制部门流量控制，班机一般非常准时。北京南苑机场旅客吞吐量为年60万人左右。
1949年8月中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场正式成立，光荣地执行了1949年10月1日中华人民共和国开国大典飞行任务。以后历年的国庆阅兵，南苑机场都担负保障空、地受阅部队的训练任务。
2018年，中联航在南苑机场的航班起降达44468班次，旅客吞吐量约651万人次，运输货邮约2.51万吨。2019年9月25日，中国联合航空最后一架位于南苑机场的调机飞机于22：40起飞，南苑机场正式关闭民用航空，所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。
北京大兴国际机场