就在近日，一汽-大众ID.6 CROZZ参加权威第三方检测机构中国汽研进行行业首个“驾乘品质之星”认证试验，通过操控安全、制动安全、足能动力、静谧低噪、感温舒适五大维度考核，获得五星“驾乘品质之星”产品认证证书 。
“驾乘品质之星”认证中，关于操控安全认证单元主要分为紧急避障测试、ESC性能测试、抗侧翻性能测试三个分项，主要通过极限测试来进行验证整车操控安全性能。
抗侧翻性能测试则是通过“鱼钩测试”来评价。首先让车辆以56 ~80km/h的规定速度进入试验场地，先以720°/s的速度急速左转，再以720°/s急速右转（由于该测试对方向输入精度和速率的要求较高，因此测试中的转向动作需要借助机器人完成），车辆行驶轨迹形如“鱼钩”，所以这个试验也叫“鱼钩测试”。一汽-大众ID.4 CROZZ的动力系统也很有亮点，习惯驾驶燃油车的朋友，对于驾驶质感都是很有要求的，如果你是“油换电”的车主，ID.4 CROZZ肯定非常讨你欢心，因为它的驾驶体验与普通燃油车无异。
大众ID.4 CROZZ是一台紧凑型的SUV，相比于自家的燃油车弟兄们，在横向上少了发动机变速箱等结构，但是又在纵向上增加了电池模组，4612 × 1852 × 1640mm这样一个尺寸让这款车型看起来更加饱满。
同时，从侧面看，大众ID.4 CROZZ的轴距并没有缩水，达到了2765mm，所以视觉上前后轮更分向两侧，整体给人以稳定的感觉。这也使得大众ID.4 CROZZ在保证比较优秀的驾乘空间的同时，整体的长度更加的紧凑，这也带来了一些驾驶感受上的好处，我们在动态的部分再展开聊。
外观方面整体来说，大众ID.4 CROZZ的设计没有像一些主攻年轻人市场的电动车品牌那样前卫，不看车牌颜色和封闭前脸的话，你甚至可能分辨不出来，它是一款燃油车还是电动车。
