
文|斯文Talk
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前言
说起“快递”这个行业,不得不让人想起来古代车马真的很慢吗?在古代如果配送的话,又会使用什么呢?
在古代最让人感到不便捷的可能就是出行了 ,因为现在有高铁了,人们想要去到哪里就能够随时到达,毕竟现在的高铁是非常快的。

但是有那么一句 “从前车马很慢” ,总是在告诉我们以前的速度 ,实际上古代也没有我们想象中的慢。
而且在古代的时候也是有“快递”的,配送起来不亚于现在的“宅急送”。

古代的“快递员”
虽然说,古代有“宅急送”,但是和现代的还是有差别的,毕竟现在的交通比较方便,所以能够跨省网购什么的。
古代的快递叫做“急递”或者“急脚递”, 因为交通不方便,所以最主要的就是用于传递军中紧急事情的,毕竟这些都是非常重要的东西。

还有就是军中会出现物资紧缺的情况,这些就会有快递送过去,不过对于快递这个说法,也不能够太绝对了。
毕竟不是只有军需才会送的 ,要不然也不会有 “一骑绝尘妃子笑,无人知是荔枝来” 这句话了,当时的“快递”被“挪用”都是再正常不过的事情了。

杨贵妃想要吃荔枝,于是就动用了驿道的骑士,为的就是能够吃到新鲜的荔枝,但是当时的荔枝是四川所供奉的,距离杨贵妃所在的长安也有二千多公里。
按理说这么远的距离, 荔枝绝对是已经坏了,而书上记载的那句“味未变已到京师”, 说明了付出的代价是非常大,不过这也是因为古人的智慧。

找到适合荔枝的储存方法,就算是再远的路程也不会变质,古代的快递业务就是负责送紧急军情的,可以说是朝廷专用的人。
而且当时传信的方式也有很多, 如果距离近话,骑马就可以直接送到了, 那时候的快递站点叫做驿站,跟现代的快递还是非常相似的。

如果距离远的书信就要一站一站的接力送下去,并且是一刻都不能怠慢那种,有着比较紧急的文书就需要快马加鞭了。
而且在秦朝统一公文制度之后,快递这个行业就变的比较方便了 ,因为只要是需要传达的信件,都会在上面标上紧急和普通,为的就是方便驿站知道文书的情况。

负责送信的人一旦接到指令就需要即刻出发,在看到信件上标注的“十万火急”之后,就会更加快,这也说明了如果是在古代送快递的话,马术必须要是好的。
但凡对于马术一窍不通的人 ,想要去快递这一行业那简直就是想都不要想了 ,并且古代对于快递员的要求非常的严格,因为快递员要策马奔腾200千米。

曾经我国就有考古学家发现了许多彩绘壁画,其中《驿使图》描述的就是一位驿站使者快马加鞭的样子,这个图大概是在公元3世纪前后,可见快递这个行业出现的有多早。
而且在《随园笔记》中就有记载急脚递到底有多快 ,由于急书的原因,使者最快的可以日行六百里,如果换算成现在单位的话,大概就是250千米的距离。

在古代这个距离就已经算是非常远的了,人要骑马跑上一天,中途马还要休息什么的,甚至赛事日夜兼程,所以古代快递员也是一个非常辛苦的行业。
既然古代是有快递的, 那么最早出现快递又会是什么时期呢?

什么时间出现的
对于古代快递的起源到目前为止还是存在争议的,不过还是有相关人员在史料中发现了一些能够考察的信息,快递在周朝时期就已经出现了。
不过很有可能还会有有比周朝出现更早的, 只不过目前还没有任何史料有确切记载的 ,在《周礼·秋官》典籍中就记载过驿站中的职位。

负责物流的官员叫做“行夫”,相当于就是骑马跑腿的,管理驿站的就是主管,而且在没有任何措施的情况下,古代的快递属于高危职业,毕竟还是会有骑马出事的。
在唐朝时期就已经出现了1600多个驿站,从事驿站使者的人就有两万多,这还是唐朝最强盛的时期,而且这些驿站当中,除了陆地上的驿站,还有水驿。

唯一不同的就是驿站里的人身份都非常的低,估计也是为了讨生活吧,在收到书信的时候,无论是下雨天还是恶劣天气,都要奔驰在路上。
相较于现在的快递来说,古代的确实比较危险,因为只要负责传递的人出现失误,就会受到重罚,耽误行程就会被 杖责一百。

还有就是驿站会收到一些比较重要且加急的文书,这种一般都是会把马腿跑冒烟的那种,但是接到加急文书时,如果出现失误,晚到一天就会受到杖责八十。
这些都是唐朝律法的规定,甚至严重的还要受到牢狱,所以古代的快递员只有准时将信件送到收件人手中的,毕竟谁也不想让自己出事。

而且最严重的就是会被判处死刑了,因为一些军需重要的情报,一旦耽误到军情延误,这种的直接就是死刑,没有一点商量的余地。
驿站也是在慢慢发展的,后来到了明清时期驿站就已经具备能够运输货物了,一些军需物资都能够送到前线,还有就是赏赐以及贡献的东西,都能够交给驿站。

所以说,快递的发展也是非常厉害的,毕竟从书信慢慢送达,再到军需物资的送达,这中间的发展不用说都是非常艰难的。
而且最重要的还是他们在送信期间,马儿跑累的时候是可以休息的,但是人不可以,换马不换人,这也是一条规矩,毕竟害怕重要的文件交到别人手中,如果丢失或者慢了,担责的是自己。

结语
对于古人这种“快递精神”,现代的快递或许也应该好好的学学了,而且古代的驿站慢慢发展到现在的地步就已经是非常厉害的了。
毕竟现在快递行业也是有古代驿站影子的,只不过交通便利之后, 快递到达的时间也会短了。

古时的驿站真的是当时最重要的东西, 如果没有那些 “行夫” , 那么书信又是如何快速送达的呢,只能说,他们的精神就是永远不应该被磨灭的。

参考信源:
中国劳动保障报——《古代的“快递”从业者》
中国经济网——《快递 古代“最美快递员”》
观察者——《额尔瑾:在古代,当个快递员也不容易啊!》