过去一年可以说是韩系车销量最惨淡的一年，跌破以往的百万辆大关，去年现在在我国全面销量82万辆，中国销量下滑28%，今天我们谈谈作为现代代表性的SUV车型现代途胜。
在刚过去的2017年下半年，刚刚恢复元气的现代汽车或面临再次受伤。北京现代在2018年2月1日，分别召回2016年6月1日至2016年8月23日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜汽车，共计33,722辆；以及召回2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车，共计63852辆。
前者由于双离合变速器控制单元（TCU）程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆会开始加速，且车辆恢复正常，但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患；后者由于装配问题，在停车状态时踩下驻车制动踏板后，驻车制动踏板臂与控制线束可能发生干涉。使用一段时间后，控制线束可能被磨损，导致仪表板故障灯亮起，车辆无法启动现象，极端情况下控制线束可能发生短路，存在安全隐患。
全新途胜作为北京现代卖得最好的一款SUV车型，时尚外观、1.6T+7速双离合变速箱的动力组合是其主要的竞争力。
从去年销售情况来看，全新途胜在4月触底后，销量持续回升，并与去年12月销量突破2.24万辆，全年累计销量近14万辆，占全年总销量的17.07%；此时因7速双离合变速器和装配问题发起召回，总合计近10万辆，难免会对消费者信心以及刚复苏的销量产生冲击，捏一把汗也是情理之中。
现代途胜从实用性、舒适性角度出着重强调了体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念。
现在出现车辆召回对途胜肯定有一定的影响，小编也希望现在汽车能尽早挺过去。
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