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山东东营中级人民法院8月4日的破产文书显示，根据广饶县财金资产管理有限公司的申请，2018年7月16日裁定受理山东永泰集团有限公司（以下简称“永泰集团”）清算一案，并于2018年7月16日指定北京大成（济南）律师事务所担任永泰集团管理人。
至此，曾经位居全球轮胎企业32名的山东永泰集团正式破产，堪称为中国最大的轮胎企业破产案。
轰然倒下 山东永泰集团破产始末
山东永泰集团面临的现状
据了解，山东永泰集团有限公司成立于1995年8月，是以全钢载重子午线轮胎、半钢子午胎生产为主导产业，集热电联产、新能源、科研工贸于一体的大型股份制企业。总资产35亿元，占地800亩，员工3000余人，年生产全钢载重子午线轮胎150万套、半钢子午线轮胎600万条、供电1.8亿kwh。
永泰集团产品主要是以盾轮、奔纳斯、固得威（GOLDWAY）等品牌为主的轿车子午线轮胎、轻型载重子午线轮胎、载重子午线轮胎、赛车胎、MT轮胎、零压续航轮胎、SUV、雪地胎等。
调查得知，山东永泰集团是由尤学中，尤晓明控股。目前面临105项法律诉讼，28次失信被执行人，11次动产抵押，被担保债权金额达25.36亿元。
辉煌一时的山东永泰集团
近些年随着我国轮胎行业产能严重过剩，欧美等发达市场加大对中国轮胎的反倾销、反补贴力度，中国轮胎企业的出口受到严重的影响，使很多轮胎企业均出现了资金问题。我国轮胎行业进入一个瓶颈期，产品积压、低价竞争、资金链断裂、借款还不了、员工工资发不出去成为部分轮胎企业的现状。
山东永泰集团、山东恒宇集团、奥戈瑞集团、山东大王金泰集团、昊龙集团等曾经辉煌一时的轮胎巨头纷纷倒下。一系列事件的发生或许意味着，广饶这个“世界轮胎之都”已经开启新一轮整合大幕。据一位业内人士预测，经过这一轮整合后，广饶当地的轮胎行业可能会出现翻天覆地的变化。
2017年底，政府、国有轮胎上市公司、专业投资管理公司三方联动，建立“广饶轮胎行业整合基金”，基金总规模100亿，整合广饶县的轮胎行业，加速轮胎行业的新旧动能转换，促进轮胎行业整合进程和行业的健康发展。
山东轮胎的改革已经箭在弦上。优胜略汰已经无法避免，但是山东轮胎未来的路怎么走，还需要企业和政府的共同努力。如何顺应市场，审时度势，做好转型是山东轮胎面临的重大难题。