引导：
【丶平凡说车原创 起亚K5】韩系车近年在国内销量有着明显的下滑，这已经不是很稀奇事了，近年来韩系车并没有坐以待毙，而是不断的更新换代来提升自身的产品力，为了在同级别脱颖而出，夺回自己失去的汽车市场，梦想是美好的，现实是残酷的，从实际的国内汽车市场反馈来看，现代所换代的车型销量并不可观。
作为兄弟车企的起亚也是如此，不过起亚近两年车型换代的动静没有现代这么大，其中关注度最高的是起亚K3，在7月份仅仅只销出了1882辆，实际的效果并不明显，而且在售价和配置上，相比合同级别要具有很大的优势。
东风悦达起亚K5如何走向低迷：
◆上市多年以来外观和内饰升级幅度较小，已经产生审美疲劳
◆发动机和变速箱在技术上并没有明显的提升，从而导致产品力逐渐下滑
◆同级别在外观上和内饰上的设计和布局，已经超越了K5，起亚K5的唯一卖点已经处于劣势
◆虽然有着年轻运动的外观，但没有真正的动力属性
本文会从以上几点进行详细分析，同时也会讲述到，起亚K5将何去何从。
外观和内饰缺少改革：
起亚K5刚上市凭借年轻运动的外观，就已经登上了中型轿车的巅峰，时隔多年K5在外观和内饰上并不是没有进行升级，而且升级的幅度非常小，这么多年以来K5的外观，从整体来看，没有本质上的变化，久而久之就会给人在视觉上产生审美疲劳。
竟然我们普通人都能想到这一点，车企肯定早就意料到，可能很多朋友并不清楚，现款K5已经是换代后的K5，是不是没有想法，当时看到换代后的起亚K5非常震惊，并不是搭载了多么先进的技术和动力总车，也不是外观多么耀眼的设计和内饰布局，而是除了虎啸式中网凹进行以外，其它方面基本上没有任何的改进。
不管是在车身侧面丶尾部丶内饰丶动力，都没有进行升级，这样的换代没有一点价值，和普通的年度改款差不多，显得起亚K5特别没有诚意，很多国内消费者盼望着全新换代后的K5，会给我们如上市般的惊喜，当上市后，令人非常失望，难道起亚K5从此就这么没落下去了吗？
其实目前绝大部分消费者购车，外观是第一印象，如果第一印象不好，还会进入内饰？还会跟你谈优惠？
外观的年轻运动和内饰以及动力属性完全不一致：
现在的国内消费者购车需求和往年不同，不仅仅需求年轻运动的外观，同时在内饰上更喜欢目前比较潮流的简易式布局，动力还要强劲，在这三点当中K5勉强在外观上占有一点，其它方面放在如今的中型轿车中完全没有优势。
给人一种年轻时尚的外观，内饰却给人在视觉上呈现出老气，动力仅仅是够用，所以目前在售的K5依旧延续了往年的营销模式，给你漂亮的外观，配置比同级别合资品牌要高，价格较低等等。
起亚K5如何走向低迷：
上述已经进行了详细的讲解，K5是如何走向低迷，大致分别为：没有革命性的升级换代丶发动机和变速箱技术没有明显的升级，其中主要是这两点。
起亚K5之所以刚上市非常火爆，其中主要的原因是韩系车一贯的特点，外观丶配置丶性价比，近年来汽车市场竞争雅阁越来越大，众多车型都纷纷推出更新换代车型，而且在售价上进行了下调，配置也有所增加，这三点往往是K5的优势，从而直接性的导致了K5销量下滑的主要因素，如果K5不拿出足够强的产品力，相信在国内的销量会持续低迷下去，不仅仅只有K5，现代也是如此。
总结：
起亚K5在国内也有风光的时候，时代在变汽车也在变，现在的汽车市场是产品力为王的时代，如果自身的品牌影响力不强，唯独只有提高产品力来找回属于自己的市场，现代今年陆陆续续推出不少更新换代车型，外观也进行了各种样式的设计语言，内饰也尝试了多种布局，但实际的效果并不明显，但现代并没有打算放弃，如果一旦成功，将会夺回自身在国内汽车市场的份额。
你们怎么看东风悦达起亚K5销量如何走向低迷的呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
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