【为什么最终选择这款车】
最先了解的是名图，价格实惠，优惠力度大，缺点，全系安全配置太低，个人觉得安全是重中之重。整车没有什么亮点，作为韩系车，在购车时形势严峻，所以不考虑韩系了，同样K5也不在考虑了，K5相比名图各方面好了一点，但是发现韩系车对于安全配置这块很缩水。SUV中考虑了H6，看来看去还是觉的，自己比较中意中型车，在其次H6的油耗挺高的，在去雪佛兰试驾XL觉得挺不错的，作为90后，年轻化的设计更加受欢迎，优惠力度大，还有就是自己喜欢就好
【最满意的一点】
1、首先是外观，流线非常棒，颜值爆表，因为设计年轻化，流线型肌肉感运动风格现在汽车行业最受大众欢迎 2、空间十分满意，不仅仅后排空间大，前排的表现也很不错。.3、在我觉得座椅表现也不错，不硬，舒适度很好。4、底盘调教不错，在路况不好的时候，滤震还是不错，不会让你觉得很难受。
【最不满意的一点】
1、首先就是锐驰版的卤素灯太差了，建议还是得更换，2、1.5的动力是肉了点，前段加速太慢，给油感觉会有那么一点间隙才能感到加速了。3、内饰的话，塑料感太强烈。3、隐藏式的排气拉低了整车外观
【空间】
身材已经不能说明XL的空间了，要说大小那就XL吧
乘坐空间：身高170主驾位置调好，后排空间也很宽松，毕竟很少有大块头坐车
全家出游时：车一般有一个人或者两个人开，XL的空间对于没有重量级人物乘坐也没什么压力
横向对比：比级别车子的空间都要好，不管前排后排座椅，空间没话可说。
储物空间：储物表现一般吧，有时候不知道东西该放哪里，后备箱空间还好，平时也很少用
【动力】
动力很肉，毕竟1.5的，起步很慢
加速表现：中规中矩吧，不是能给油就得到反馈，中段加速还能接受，什么激烈驾驶就不要想了
动力平顺性：低档位换挡那叫一个迟钝，强迫症就很麻烦这点了
【操控】
操控还不错，
山路：基本不山路，主要还是上班出行实用，也很少去山区
底盘及悬架：通过性挺好了，不会颠的头发嘛，细小的震动都能很完美的过滤
【油耗】
目前2500公里，8.0油耗，主要以郊区加市区。纯市区应该有10个油左右，开空调的情况下，大概测了一下，还是能够接受。
城市路段表现：城市路段的话，主要以低速为主，动力就很吃力了，负载多的话，开空调，有一次出现了我加大油门，动力也提不上来，感觉涡轮也没有介入。
【舒适性】
对细小震动过滤很好。乘坐感受不会压抑。
雾霾天：听说自动空调会带这个功能，但是夏天雾霾天太少了，还不能测试。
空调：自动空调声音那叫一个大，不能接受，一般都是手动控制
行驶舒适性：舒适性还可以，放手的地方都有软包，腰部支撑调节这个功能也有助于缓解腰部的压力
座椅舒适性：前排座椅有点软，不过还好，包裹性一般，头部的话，对于个人而言感觉有点不舒服
噪音控制：噪声控制很好。做的不错，就是空调那个声音唉，
【外观】
外观好看，运动。车身外壳用料应该是铝合金吧，给人感觉一个小石头就能毁掉。用手按一按就能体会
车灯设计：车灯不得不吐槽了，亮度完全不够。必须地环。
【内饰】
整体还算满意
手感材质：用料一般，给人感觉就是大量塑料感，反正你认为应该软包的地方采用硬塑料
仪表中控：中控设计就有点不人性化了，太正了，还有太阳晒下来，看不清楚屏幕，这点不合理，还有镀锌的条框，太阳天气出行很烦，很晃眼睛，这样都点影响驾驶安全了，
异味异响：异味现在基本没有了，异响也没发现，这点不错
【性价比】
预算合理，主要优惠力度太大，整体性价不也会相对下来，这个没法说
标配配置：自动大灯很实用。进隧道，傍晚也不用关心大灯到底开不开carplay 也比较使用，不用上车就去连蓝牙，电动座椅也很方便。后备箱盖就很鸡肋了，是为了省成本的问题吗，不注意就被压头。自动起停也很鸡肋，不能人为用刹车来控制，也没有起停开关，太拥堵路段就让人也烦了。自动空调也很实用，还有分区间控制，得到舒适的环境温度也不用分心来操控温度。副驾驶的车门锁挺实用的
选装配置：因为没有倒车影像，所以加装一个，满分很实用，打方向盘，影响的虚线回跟着动，不过我倒车还是习惯后视镜，倒车影像是看后面有没有东西啊，人啊这些，还是听好的
期待的配置：我的是锐驰版，如果喜欢高科技配置，或者实用配置多点的话，就可以买搞一个版本或者顶配吧，比如后视镜电动折叠，胎压显示，这些都很方便，尤其胎压显示，平时可能觉得没有，但是车速快的话，轮胎又有问题，对于大家的安全也就很可怕了，防范于未然嘛！
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