柴油动力强还省油，为啥国内却一直不推广？车主：打心眼里抗拒它
提起机动车的燃油种类，我们首先就会想到汽油和柴油，可是说起谁在国内最流行，可能柴油就要排后了；据悉，柴油一般应用于大型汽车、铁路机车以及船舰中，它动力强劲，价格便宜，而且还能节省耗油，既然它有这么多好处，为啥国内一直不推广呢？车主回应道：打心眼里抗拒它。
一、对柴油的认同感低
在传统观念里，柴油一直以污染严重、燃烧时产生黑色烟雾的形象示人，再加上柴油在燃烧之后产生的烟灰黑烟有很强的毒性，严重的还有可能致癌，而且皮肤直接接触柴油的话会很容易导致皮炎，这就导致了国人对它没有很强的认同感。
虽然现今的柴油有了很大的改观，它价格便宜，动力强劲，其排放也都在安全标准之内，也不会像以往那样让人忧虑，但过往的形象在国人心中留下了不好的印象，这也间接导致国人对柴油不是那么的看重，更有车主坦言道：自己真是打心眼里就抗拒它。
二、相关政策不支持
由于柴油的制造成本低，而且政府会格外支持柴油的提炼、销售，像是在英国等地，它的征收税比汽油便宜很多，这就使得消费者在用油上面节省了一大把钱；而且随着现在柴油在环保上的成效突出，这也导致国外人对它很看好，在国外柴油享受很高的待遇。
而在本国，柴油的提炼量还是很可观的，只不过柴油要先供给大型机车，到最后才是乘用车，这样一来，作为乘用车一族对它就没有太多的感受，自然对它价格便宜、动力强劲这些优点也体会不到，那么它在国内的流行程度就明显比不上汽油。
三、地势影响
柴油一般动力充足，适合一些大型的长途跋涉的机车使用，而国内的道路大多平畅，人们大部分用车是为了上下班、出门旅游等，这样一来就让柴油的功效完全发挥不出来，时间久了，还会造成发动机内的积碳过多，影响发动机的使用效率。而国外大多山地，需要充足的动力，当然在油类的选择上会趋向于柴油。
四、国内的柴油品质不算优秀
国内的柴油品质远远比不上国外，这也是它在国内发展受到影响的原因，而且柴油对于喷油嘴的要求也很高，国内柴油大多有杂质，而且质量上不过关，会很容易导致喷油嘴出问题，这些原因多多少少使得柴油的发展远不如国外。
以上四点是柴油即便价格便宜，动力充足还节能省油，却在国内不流行的原因，车主们更是表示从心里就看不上柴油。其实这些年来柴油已经有了很大的突破，也有很多知名品牌汽车采用柴油作为燃料，只是在国内而言，它的发展不佳；在编者看来，如果它在质量上能够进一步提升，在节能减排上效果更加明显，相信它也会慢慢改变大家的眼光，取得认同。