宝马428喇叭不响 (宝马428异响)

很多玩音响的车主都知道,无论是一般轿车还是豪华车,其音响效果都很不如意,因为原车音响的制造对于厂家来说,并不是一个值得花费心思的部分,出来的音响效果可想而知。来到上海道声进行音响升级的宝马428就是一个很好的例子。

宝马428与升级器材集体亮相

宝马428i和brz,宝马428和528的区别

宝马428的尾部造型

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器材配置:

处理器:德国喜力士DSP

前声场:英国CV rs6.3三分频

功放1:美国JBL CLUB704四路功放

功放2:英国CV d-501低音功放

超低音:美国KICKER cvr10寸

上海道声的改装师拆下来的宝马428原车喇叭,做工暗淡无华,质量非常一般,而且没有高音单元,系统*放播**高音频段缺失,根本无法自然发音,实在无法满足车主对音质的高要求。因此,改装师结合汽车的结构及车主的听音习惯,将宝马428的前声场升级为一套英国CV rs6.3三分频,能够有效的弥补原车高音单元的缺失,使得*放播**出来的音乐更加的高亢辽阔。将高音装在三角位处,能够减少对原有线路的改动,而中音、低音单元则安装在了汽车的门板及座位底原位,施工完成后进行还原,丝毫看不出任何改动过的痕迹。

英国CV rs6.3中音喇叭装于门板原位

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英国CV rs6.3中音喇叭近照

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英国CV rs6.3高音喇叭的安装过程

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英国CV rs6.3中低音喇叭用木质垫圈加以固定

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英国CV rs6.3中低音喇叭装于原位

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前声场喇叭装完后,改装师还特意加装一台德国喜力士DSP,对主机输出信号进行过滤和优化,让音质得到更加纯净的还原。此外再搭配一只美国KICKER cvr10寸超低音,让细节表现更加迷人。喇叭器材全部就位完毕,接下来就是功放的安装了,一台美国JBL CLUB704四路功放助推前声场,一台英国CV d-501低音功放单独推动超低音,让所有喇叭的发挥都得到充足功率支持。

功放设计装在后排座椅的靠背上

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器材饰盖放在专门的区域以免弄脏

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尾箱器材的布局设计

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尾箱还原后效果展示

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宝马428经过改装升级后,音乐的表现更丰富、更细腻,同时也不失优秀的动态感,音乐的气氛和所要表达的情感很充分。上海道声所追求的不管在工艺上或者技术上都是非常专业、非常细腻的,让来到道声的每一位车主都满载而归!