全新一代瑞虎7已经上市，外观与老款虎7相比真是太惊艳，新款瑞虎7变化较大，整体风格非常靓丽，年轻化设计更有时代气息，醒目的六边大嘴格栅，和多点扩散式中网才是新的亮点。看见实车我真的爱了。
全新一代瑞虎7长宽高的尺寸分别为4500/1842/1746mm对比老款虎7尺寸都有所增加，轴距2670mm和老款保持一致。侧面腰线和C柱与老款相比也有变化，特别是C柱位置悬浮车顶更加有运动感。
全新瑞虎7有两种前脸格栅，几何矩阵钻石高亮前格栅（红车）点阵式日曜星河前格栅（蓝车）两种风格你喜欢哪个呢？
新款瑞虎7的大灯采用多腔反射式LED光源，在亮度，节能和耐久性都比卤素好太多。
前杠的雾灯替换成横条LED日行灯，再加上镀铬条的装饰更显层次感。
虎7尾部与老款相比变化较大，尾灯采用LED贯穿式设计，醒目与时尚。整体外观的变化，更加稳重，大气也更加吸引人。
新虎7内饰和中控才是最大的飞跃，工作台和门板都采用软质包裹，用料和做工非常高档，中控环抱式设计双色拼接，中间一体式可调空调出风口，上端是悬浮内嵌式10.25英寸液晶触控大屏。强大雄狮智能互联系统实现三屏联动，空调区也采用触控面板，取消了以往的旋钮和物理按键。时尚的档杆和无线充电更显高端，N95过滤级别保证了车内空气的质量。
座椅柔软舒适，坐上去很舒服，后排空间够大，前排调整好后，1.73的我腿部距离大概有两拳左右。后排配有出风口和USB充电接口。
全新瑞虎7提供两种动力发动机1.5T和1.6T。匹配3种变速箱，分别是1.5T＋6MT，1.5T+CVT和1.6T+7DCT，为了区分，1.5T的版本称为瑞虎7，就是普通版，而1.6T叫瑞虎7 Pro，其实就是高配车型。1.5T参数与老款一致，发动机最大输出功率115kw/5500rpm，最大输出扭矩230N·m/1750-4000rpm。新款瑞虎7改变了传动系统，9挡的CVT无级变速和7DCT双离合变速箱，个人理解相对档位越多越平顺。
后备箱容积比起老款车型有所增加，日常使用新款瑞虎7会更从容，后排座椅支持比例放倒，全部放倒之后，新款瑞虎7的后备箱将增至1500L，比老款车型载物能力也更出色。
全新一代瑞虎7的进步相当明显，我们看到了奇瑞品牌的诚意和用心，全新外观设计，内饰更有品质，实用性配置增加，在同样价格的前提下，消费者最在意配置带来的性价比，总之新瑞虎7整体做得非常不错，主打年轻，时尚，运动，也代表着奇瑞用心造车的水准。后期有时间会亲自试驾，亲自感受。