新老款车型外观上最大的区别就是换装了全新的家族式前脸，动感时尚。前脸用的是“立体飞翼纹理格栅”，这样的设计显得经典耐看，让车子气场十足。2024款别克君威的外观上看上去比较年轻时尚，而且也非常耐看，延续了美系车型一贯的设计风格。两旁的LED大灯组，点亮后，照明效果强，让车子显得“炯炯有神”。而在这个时候，颜值的优势就会凸显出来。前杠底部开口面积明显更加宽大，两侧的“獠牙”造型也进行了精简，相较老款车型，君威GS侵略感明显提升了不少，对科技氛围的塑造也更加到位。
君威配备了全新样式的三幅平底式多功能方向盘。而这一次君威在用料上面非常有诚意，基本上都是软性材质去进行包裹，层次感非常的丰富，细节上处理的也非常细腻，在中控台上面你会看到一块贯穿式的反光材质。而且我们可以看到，君威552T豪华型的方向盘样式进行了调整，看起来更加精致。在内饰部分，新款别克君威的内饰依旧延续了家族式的展翼设计理念打造，内饰全面升级，其内饰材质采用了反应更迅速的高档材质结合工艺，提升了车内的精致感。如果作为家用车，这样的内饰比较高级，如果讲究商务，虽然不够惊艳，但也能应付自如。中间部分的搪塑材质覆盖有一定的档次，将多数材质进行包裹，触感体验非常的不错。
另外，全系方向盘均支持多功能控制和换挡功能。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部与格栅相呼应。新一代别克君威采用了ETRS按键式电子换挡设计，与其他通用车型的设计相比，新车更简洁，科技感更强。同样得益于eCloud智能云电子架构，Super Cruise超级智能驾驶系统为车辆赋予了更高的安全性和便利性。新款别克君威在换挡方面匹配了较多新型汽车中的装饰，内饰内部以简单为主。
全新别克君威搭载了两套动力组合，全系标配9挡手自一体变速箱。最终我们一共取得了1.3T以及1.5T车型的百公里加速成绩.。最大功率是174千瓦，峰值扭矩是350牛·米。
新款君威GS的安全装备水平也达到了较高的水平。新车型安全配置很丰富，配备了包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等，同时像定速巡航等也是标配。在主被动安全方面，新一代别克君威的高配车型配备了如主动刹车、车道偏离预警等配置。
传动系统方面，均匹配9速 HYDRA-M9挡手自一体变速箱。而全新的9挡手自一体变速箱，则表现会更平顺、更经济、更可靠。而至于行驶质感，对底盘精准的调校是必不可少的。