买车有啥主意呢？除了看车的功用以外，还有即是大多数人对颜值也是很看重的，小编也一样，车买回来往后总想着给车改改外型，让爱车更美丽一点儿。尤其是轮胎，就跟人的鞋子一样，有的人即是喜欢换更广大的轮胎。可是鞋子买大点儿的能穿，轮胎和钢圈大一号对车会有怎么的影响呢？
现在汽车都标配17寸轮毂而19寸轮毂则是高配车才配置的，那我们应该怎么选呢？到底哪个更适合呢？他们有什么区别呢？
轮毂的分类
钢轮毂首要优势是制造简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，工程车辆等等。
合金轮毂其优势是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造技术杂乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与汽车。
轮毂的大小
大小分好多，最小轮毂有13寸 16寸 17寸 18寸 19寸 20寸，甚至更大、品牌及数量都有。这里不一一介绍。
轮毂的区别
轮毂换大一寸，也应该换扁平轮胎，大大增加了轮毂的触摸面积，使您的座驾行进时抓地功用和刹车功用大幅行进，令您驾御更安全。大轮毂配合扁平轮胎，将增加您座驾的弯道功用，提高您的驾御喜欢。车的横向摇晃的确小了，横向稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。
但车胎越扁，其厚度越薄，减震功用越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，油耗也会相应的添加。并且略微有石子等一硌，轮胎很易损坏。