别克英朗美如冠玉，年轻且富有朝气，第一眼就喜欢的很，线条饱满，腰线顺畅，运动十足。车辆虽然看起来没有很庞大，但是颜值不低，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神。立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂，不过车轮的造型比较平庸，欠缺了一点力量感。整体来说，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。
从内饰上看，中控大屏上布满了许多功能性按键，用起来很方便。车内用料完美结合软性材质，增强层次感，内饰的颜色搭配比较好，座包的走线也很周密，很有质感。新车刚买回来的时候会有异味，这个问题都是大部分车子的通病，买一盒肥皂放在车上，过几天就好了。整体来说，别克英朗相当符合我对内饰的审美。
谈到空间这方面，空间是我选择别克英朗的一个重要原因，毕竟买车也是为了方便家人出行。别克英朗的整车尺寸为4609*1798*1486mm，这台车都是我自己在开，前一排空间对于179cm的我来看足够了。得益于2640毫米的轴距长度，后排满座下也不会让人觉得拥挤。车内储物能力，车内的储物空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，后备箱空间也比较深，我自己平常家用基本上没有多大问题。
在乘坐舒适度上，别克英朗的舒适体验不输同等任何车型。每当行驶至较烂的道路，在柔软底盘的支持下，亲戚不会感觉颠簸。座椅拥有很强的包围性，拐弯时不会让客人感觉明显倾斜，空调用过一会制冷的，功效很好，制热的没太用过。隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，我觉得“别克英朗2018款15T双离合进取型”才是这款车的精髓，采用了1.0涡轮增压发动机的别克英朗，能够提供高达125Ps的动力输出。变速箱使用了技能稳定的6挡双离合变速箱，换挡有序且不卡顿，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给你很好的反馈。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾非常小。
提到油耗，我现在跑的高速不多，我现在的街区油耗基本上都在7.9L浮动，堵车时还会有一定增加。高速公路的油耗仅5.5L上下，经济性更高。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。感谢聆听这期《别克英朗值得入手吗？5个月开了9500公里，车主表示有话要说》。
别克英朗之所以在目前成绩不错，外观方面的优点的确功劳不少，同时在方面也充满亮点，每一项都能很好地讨好用户要求。显然，别克英朗在同类车型中十分有竞争力。总的来说，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如别克英朗。那么对于别克英朗的优秀表现及认可度，大家有哪些见地呢？