普通的我，普通的农村孩子，选高考志愿时候有着普通的认知，网上一搜，一知半解地选了个普通的专业：物流管理，上了普通的本科。
当我沉浸在大学校园里听着老师讲那些当时自以为高深的课， 老师讲swot分析法，我恍惚觉得以后自己一定会参与决策，参与物流选址，像电视上演的那样一群专家聚在一起讨论，分析……
当老师跟我们讲离岸价、到岸价时候，我又自以为是的感觉到，我以后会熟悉掌握这些术语，精通实战，轻松驾驭对外贸易。
年轻确实一定意义上代表了无知。 网络上流传的，学建筑的工地搬砖，学物流的送快递，学医的给人打针，学财务的在做信用卡推广……这似乎才更切合实际一些。
刚毕业的年轻人总是好高骛远的，当时的我瞄准了知名物流企业，记得当时面试过DB类似于物流助理的岗位具体干什么不记得了，面试了SF的客服……一路下来不是很顺畅，也不晓得当时问题出在了哪里，两个都没成…… 理想很快败给了现实。
当我与同毕业的伙伴发泄心中的苦闷时候，我听到了一个相对成熟的声音：物流管理刚毕业，女的嘛除了做客服好像也不知道什么岗位了，难不成去送快递？就咱这资历做领导人家也不会要啊…… 这一句透心凉的提醒很快把我拉回了现实，我都不知道自己能干啥。讲真，现在回想还真是觉得有点萧条，本科毕业做客服也不配了么？
后来的机缘巧合，我进了一家外企（现在我反思，那时候人家可能只是看中我我的质朴和踏实，白纸任意画，低薪酬能换回高付出，我们这类人最配哪）。
虽说也是物流岗，做的是类似文员的工作，（话又说回来，女的学了物流是能开车还是能搬货？多半也就是物流行业的文职工作）。主要的工作就是两部分：沟通+单证报表。技能上可能提高不是很大，但是对所做的这个行业有了很深得了解，初步认识了职场，外企的快节奏和高压让我成长很快。
随着工作经验的积累，我逐渐得到了公司的认可，晋升到了主管岗，大到运价运费，小到车辆证件办理，沟通管理的事情越来越多担子也越来越重。接不完的电话操不完的心，2年多时间然我深深的体会到了做物流与其他的不同：永远停不下来的流水线推动着你的每一步工作，被动而且无休止，任何一步的错误或者疏漏都有可能造成无可逆转的损失，简而言之就是：多多的操心+大大的责任！因我超强责任心和来者不拒的大公无私精神，我很快感觉到了不堪重负，我在心底深刻反省：下一份工作绝对不做物流相关的了。
辞职后时隔一年半（这时我已经是孩子妈），我重返职场，我又不得不无奈地接受了一个现实：我还是只能干物流相关工作，因为没经验的人家不要。 这里总结个教训：你毕业后的第一份工作决定了你以后职业发展的方向，因为社会只接受熟练工不接受转行来的大龄小白。
我的第二份工作也是外企，规模不大。不大的规模意味着冰山全部我都涉及得到，都要管！所参与的流程范围更广了，这份工作我涉及了物流运作的整个流程，不像以前公司大，虽说是做物流，实则接触的只是物流链条上的其中一部分。这份工作与之前不同的地方还在于，我除了文职之外还必须兼顾现场管理，比如卸货场地拥挤我得去现场沟通协调，比如堆场周围交通不便我也得去现场考察解决问题，比如货物破损我得去调查原因优化办法……虽然辛苦但是也觉得还能接受毕竟咱也不是不能吃苦的小孩。另外还对接了出口货运业务，算是对自己的业务技能也有了更高一层的扩展和提升。在这个公司我基本是全盘掌控整个物流流程，在一步步的改进完善之后工作也做的得心应手。
一路走来，到今年我是30年龄的孩子妈。由于家庭原因不得不换工作地点，这也就意味着我要辞职重新找工作了。本着人往高处走的原则我肯定是想找个至少中层管理的工作的，毕竟咱学历不差，履历也不差，行业经验更是积累了一堆，这年龄，也正好是该跳一级的时候。
但是我发现一个更惨淡的现实，大部分招物流行业中高层管理的他们都会略过女性，为啥？后来我也想明白了一些：现场管理你能行吗？加班无休你能行吗（干物流的大部分都会有接不完的电话，24小时对接工作是常态）？ 对接的人都一群司机、操作工，搬运工等基层劳动者，一介女流方便或者说有魄力去管理好这些吗？ 这感觉就好像，一个喜欢穿高跟鞋的美女，娇嫩温柔、手无缚鸡之力，不用面试都知道他做不了搬运工的活！
转行？说的轻巧做起来难，即使我自己转行成功了社会可能也不接受一个大龄且没经验的人吧？我好像处在了一个本该奋斗的年纪，却即将被社会遗弃在底层的尴尬处境！物流管理的小伙伴们现在都还好吗？ 其他专业没入编的小伙伴们你们咋样？