目前第五代斯巴鲁森林人改进主要体现在三个方面：一是以正面为中心的重新设计。二是在驾驶方面的改进，例如悬架和驾驶控制。三是采用新一代辅助驾驶系统，进一步提高了安全性能。2022款斯巴鲁森林人共有四款车型，售价在21.18至25.38万元区间。
目前的第5代斯巴鲁森林人于2021年11月份上市，采用斯巴鲁全新的设计理念。
首先，大灯的造型有了明显的变化，并且转向灯也改为 LED ，转向灯的位置也发生了变化。
此外，新款的森林人“散热格栅”面积比上一代更大放大并做了熏黑处理，前保险杠向前延伸15mm，由于前保险杠的加长，总长度也增加了15毫米，总宽度和高度与上一代没有变化。
前雾灯的设计也发生了变化，采用了6颗灯芯的圆形设计。
内饰整体以黑色为主，给人的印象更加紧凑。标配了真皮方向盘、4.2英寸液晶仪表，中控彩色屏幕为8英寸，具有蓝牙/车载电话、手机互联映射、GPS导航系统等功能。不过面部识别、手势控制功能体现在高配车型中。
斯巴鲁森林人标配了运动座椅、双区空调、驻车雷达等功能。斯巴鲁 EyeSight 版增加了 10 辐 18 英寸轮毂、隐私玻璃、电动滑动天窗、橙色缝线和底护板、电动运动座椅、无钥匙进入。最高版本则配备了五辐18英寸轮毂、镀银前/后下护板、后座椅加热功能和哈曼卡顿音响系统。
新款的斯巴鲁森林人搭载了2.0L水平对置4缸发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为113(kW)、最大扭矩为196(N·m)。所有车辆的驱动系统均为全时四驱。
悬挂与上一代一样，搭载了前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂。通过降低悬挂行程中的摩擦，优化减振器的阻尼力特性，不进提高了行驶品质，还提高了转向的响应性。
此外，“X-MODE”控制技术也得到了改进。即使开启了X-MODE，当车速超过40km/h时也会自动取消，但新车型通过进入待机模式，当车速低于35km/h时，X-MODE重新开始控制。此外，X-MODE/陡坡缓降控制功能的刹车释放的油门开度也得到了改进，以提高慢加速时的可控性，加快了油门关闭时的刹车控制干预。
新款的森林人搭载了新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统，采用新型立体摄像头，图像识别软件和控制软件的性能也有所提升。
另外一个比较人性挂功能是可以通过手势调节空调的设定温度，这意味着无需目视检查空调设置，这有助于提高安全性。