两款车的外观设计各有千秋，本文中展现车型的是普通版本，运动套件的加持，让思域看上去更加的有战斗气息。尾翼采用碳纤维材质，不仅能够提升运动感，同时能够为车身提供一定的下压力。两个“大眼”是前脸的点睛之笔，不仅大幅提高了思域的辨识度，也让其更有个性。
中期改款之后，内饰设计更有质感，档次感明显提升。在座舱中，我们可以看到思域Si中控台采用了非对称式布局，中控区域有着金属拉丝饰板和皮质包裹，看起来非常精细。全新思域的内饰设计也是紧跟潮流的步伐，采用非对称式的中控台设计，层次分明的设计风格很显档次。
中控部分依旧简洁大气，整体采用黑色色调+金属拉丝材质，中控大屏采用了悬浮式设计，增强了整体的科技感。而从内饰设计来看，新车与三厢版车型并没有太大差异。中国消费者非常热衷的思域 Hatchback，其内外设计非常符合年轻人的口味。新款思域的内饰也得以升级，采用了很多高级的设计元素，最明显的就是悬浮式的中控大屏，看上去很有科技感。
两厢思域中控台采用了对称式设计，造型时尚且充满科技感，而且全黑内饰搭配红色缝线也十分具有运动感。而两厢思域的内饰设计还是相当不错的，层次感十足的工作台，各功能区域布局清晰合理，上手十分容易。
当然，思域HATCHBACK的内部配置也很高，具体如何选择还得看个人的用车需求。这种“小心思”让大家可以用更实惠的价格，买到一辆配置更高、动力更好的车型。但值得注意的是，两款车型在配置功能上，不分伯仲。
这种设计思路使得后排头部空间得到了很好的保证，身高180cm的成年男性坐在后排也不会觉得压抑。这些消费者需要一辆空间大，性能强，外观炫，性价比高，最后一个就是质量稳定性和故障率要高，同样这些思域1.5T发动机都满足日常所需。但是在国内，由于两厢车的体积比三厢版本要更加优秀，所以思域这款车也被国人引入到了国内。