这两天，易到资金链断裂的传闻炒的沸沸扬扬，这边厢创始人周航与到乐视贾跃亭撕的火热，作为极其被动的利益最大相关方——易到车主，则纷纷选择逃离。
据易到官方称平台有600万车主，到今天真正接单的车主已经是寥寥无几，有车主晒单表示，自己做了500多元，全国排名144名。
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车主逃离后的第一选择就是滴滴，神州，嘀友等平台。作为网约车的龙头老大，滴滴的订单情况也不容乐观，尤其是那一批升级了优享的车主，整天在嘀友社区抱怨无单可做，不少车主在发帖询问如何降级，希望重新返回快车行列。
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而易到这边却出现另一幅景象，订单弹出不停，且多数订单为加倍，翻倍订单。其主要原因，是乘客担心充值的钱用不掉，也就不在意车费多高了，只是一心想尽快花点这些钱。于是出现了爆单，翻倍现象。无奈，提现屡屡失败，使得多数车主含泪拒单，宁可空车转悠，也绝不接单。
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虽然都在说“谁接谁傻，谁接谁有病”，但依然有部分车主选择继续接单，他们最近每天都有近千元甚至更高的收入。这些车主也明白，有可能自己永远也无法提现成功，一切付出都可能是学了雷锋。他们所面对的现实情况却是，滴滴等平台无单可做，总不能把车停在那什么也不做。于是，他们决定赌上一把，赌一个没人看好的结局！
与帖子中的车主一样，那些依然在跑易到的车主都表示认为易到不会倒，会有人接盘，同时表示易到是中国网约车鼻祖，有较好的基础翻盘。另外一点，他们认为不可能任由滴滴一家独大，滴滴目前的情况也并不能让部分车主满意，他们甚至觉得滴滴一样会倒掉。眼下，只是想赌一下！
对于易到是否在寻找接盘财团，有几家媒体给出了自己的独家报道，其中腾讯报道称AA租车的母公司有意向买下易到，但该公司却表示并无此打算。就目前情况来看，是否会有接盘手，依然不够明确。
易到会不会倒，我们谁也无法 预料！但作为专车一线编辑，我能明显感觉到车主心里不愿意看到易到倒下，他们更希望易到再次站起来！
对于易到目前的状况，做一线车主，你怎么看呢？