俗话说：“常在河边走，哪有不湿鞋。”作为我们老司机，刮刮蹭蹭正常的事情！大家互相报个保险，就解决问题了。但今天我要跟大家分享一件事情，就是近期我遇到一个小众保险，碰到的理赔大坑！分享给大家，希望能为大家提个醒！
事情是这样的：最近我开车在路上正常行驶，隔壁道的一辆小货车，在并线的时候没有认真观察，把我的车给刮蹭到了，经过交警现场勘查，判定对方全责。
小货车司机也很配合，现场承认了自己的错误，马上联系了他的车险公司——长某责任险（以下简称“保险公司”），过了20分钟左右，查勘员就到现场。这个查勘员开的不是保险公司的查勘车，而开的是私家车。后来经过4s店的工作人员介绍才知道，这家保险公司没有请专业的查勘员，而是每次接险后委托其他的车行派人现场查勘，每次查看费用100块钱。
好吧，总算有查勘员过来查勘现场，查勘员在现场简单询问了小货车驾驶员，小货车驾驶员向他介绍了整体事故的经过，并告知查勘员是其全责，查勘员用手机把受损的部位拍了回去，我以为按照正常的程序把车开到4s店，过两天就可以修好车了！没想到这却是这个坑的开始！
第2天我把车开到了4s店，接待我的4s店小哥。告诉我一个惊天的秘密：这家保险公司是一家非常小的公司，没有什么实力，本次理赔过程，我可能需要反复催促对方，实在不行还要拨打银保监监管电话投诉。好吧，事情都已经发生了，该面对的总是要面对。
果然车在4天后修理完成，4s店的工作人员打我电话，告诉我对方的保险公司，定损还未审核通过，让我和对方保险公司沟通一下，尽快通过审核。
和保险公司北京总公司（因为从头到尾都没有保险公司的人和我联系，我不知道该和谁联系，所以拨打了他们公司的400电话）沟通以后，保险公司总部的工作人员答应我一两天内审核。又过了两天，4s店打电话给我，告诉我对方的保险公司仍然没有审核。于是我又打电话联系对方的保险公司北京总部。如此反复了两次。而且还把我的后视镜和轮胎的理赔项目给pass了。气的我七窍生烟，轮胎损伤的不是很厉害就算了，现在电动车的后视镜都是多功能智能后视镜，一个要好几千块钱，难道坏了就算了，这是不可能的事情。
而且他们周六周天是不上班的，就这样子时间又过了四五天。我只我实在受不了了，于是拨打了银保监会投诉电话，然而毛用也没有，银保监会告诉了我一个对方福建公司的投诉电话，让我和保险公司联系！
于是又不得不和对方的保险公司沟通，告诉他们勘察员现场都已经查勘过，确认后视镜损坏并拍了相片，要求他们必须履行理赔义务。他们的总部让我等，他们会按程序把问题发给福州公司！
我的老天爷，又过了一个星期，所有的理赔项目都终于审核通过了，但是款没有批下来。没收到钱的4s店肯定不会把我的车给放出来！幸好比亚迪4s店还为我提供了一辆代步车，不然我都不知道这半个月是怎么过的！
反正这样兜兜转转反反复复投诉答复投诉答复，经历了无数次这样开会，终于在第16天才打款成功。
当我从4s店把车开出来的时候，有一种遇到老朋友的那种久违了的感觉，还是熟悉的味道，这种感觉真好！
刚开始车已经修好却没有地方提车的时候让我抓狂，觉得这个世界上怎么会有这么垃圾的保险公司呢？怎么会有人买他们家的保险呢？那时候很想找到他们公司，口吐芬芳，狠狠的揍他们一顿，后来事情过了一个星期后就没有那么生气了。回头想想，存在即合理。
有人买他们的保险可能是因为他们保费便宜，他们的投保对象可能都是一些小的货运公司，没有多少实力，在保险费用上能省一些也是一些，麻雀肉也是肉，更何况现在的经济环境这么差。
而对于投保人来说，在刮擦这样的小事故中，货车不容易受伤，不管是全责还是部分责任，他们的车一般不用修，所以理赔的时间长短和他们没有关系，遇到大事故，反正有保险兜底，管他时间长短，和他都没有关系了。
所以，大家在路上开车的时候都还是要千万小心四周的小货车，特别是看起来破破烂烂的货车，一旦发生事故，让人挠心抓狂！