在我国经济迅速发展的同时，物流行业也是在迅速发展，其对市场经济的发展起到了很重要的促进作用。毕竟经济发展就避免不了交易，那么交易就避免不了会涉及到物流，利润高由此而来。虽然物流行业账面利润是很高，但是还需要面临税收的缴纳，因为物流行业的特殊性企业的成本缺失问题是很严重的，成本缺失也直接导致了企业税后利润不如人意，税后利润一言而进，那么对于物流行业而言该如何来进行税收筹划呢？怎样的税收筹划才是最适合物流行业的呢？
物流企业在经营过程中，很多环节的成本都是无法获得对应的成本发票的，更不用增值税专用发票的抵扣了。在实际经营过程中，很多物流公司都会选择个体司机来承运，但是个体司机又哪里有办法给予企业相应成本发票呢？企业自然也无法获得相应的成本甚至是进行发票了。装卸人员一般也属于个体，同样无法给予企业相应票据。
物流行业在涉及到很多环节，装卸环节都是有真实的支出的，然而很多环节有无法获取对应的成本票据，企业的所得税与增值税的税负压力都是比较大的，毕竟成本进项缺失问题还是比较严重的。
方案一（所得税的解决以及企业成本获取）
通过注册成立个人独资企业或者个体工商户的形式入驻园区，享受园区核定征收税收优惠政策。
1. 核定个税0.6%、增值税1%、附加税6%，综合税率低至1.66%
2. 园区出具相应《核定征收通知书》，税务系统显示核定征收
3. 注册到注销一站式服务，全程无需法人到场
4. 无需企业实地办公
通过寻找相关自然人，享受自然人*开代**核定征收
1. 核定个税0.39%、增值税1%、附加税6%，综合税率1.45%
2. 单人单月500万，年5000万
3. 全程无需自然人到场
方案二（增值税的解决）
通过成立有限公司或者分公司子公司的形式，享受税收返还政策。
1． 返还地方留存部分30%——80%
2． 增值税一级留存50%，所得税一级留存40%
3． 当月缴纳，次月返还
不同的方案对应不同的问题，企业如何选择还是要根据企业自身情况出发，做到合法合理。
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