埃尔法的车长5.3米丐版8AT，比奥德赛还霸气。尾灯造型中规中矩，中间有一条贯穿镀铬饰条，拉宽了尾部的横向效果，同时尾灯点亮后呈现7字型布局，具有不错的辨识度。新设计的大面积应用和LED光源，使得前大灯组变得非常有神，LED日间行车灯也包裹在内，整个前脸给人以非常霸气的感觉。
在后排其他配置上，这台车也做到了一视同仁。而且带有多种驾驶模式，配置的还是比较丰富的，包括了巡航系统，车身稳定，刹车辅助等等。这个配置更适合人口比较大的家庭使用。
在起步阶段会感觉动力稍有不足，但只要脚下油门再深踩一些，涡轮充分介入后，整辆车就会涌来出来。在最新一期的工信部目录上，新款埃尔法已经亮相，这是的，这辆车搭载的是2.5T发动机.....。在实际驾驶中这样的动力输出数据也的确带来了非常出色的驾驶体验，在动力储备上做的还是非常优秀的。
在MPV当中，埃尔法的操控一向非常不错，试驾过后确实是这个感觉，整体的侧倾很小，而且开起来有很强的高级感。变速箱也从6AT升级成8AT，而且全系标配双侧电滑门和双天窗，豪华品牌一向在乘坐空间上占据优势，但是在车载智能配置上则是百万级豪车才配有的。底盘悬挂方面，这款车型采用的悬架方面的配置。
在燃油消耗方面，能明显的看出德系车和日系车不同的取向。而且这款车的百公里油耗仅为8.2L，很好地兼顾了商务用车和家用用车的优点。而对于这个油耗数据，各位觉得怎么样呢。
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