海运跟踪过程中最常见的问题就是在途节点状态不透明以及无法实时跟踪，导致货主或者操作人员等无法实时掌握货物的具体位置和运输状态。货物在途节点状态不透明主要是因为船公司、港口和海关等各个环节的信息系统没有实现互联互通，导致信息分散且传递受阻。
以往的货物跟踪信息收集需要我们花费大量的时间和人力来查找货物的位置和状态，效率极其低下，信息不互通也导致我们无法一键获取全面的货物跟踪信息。
面对这样货物在途状态信息不透明、多方环节不互通不互联的行业痛点，云当网作为业内的物流可视化数据服务提供商，聚合多方数据源，为广大客户提供可视化全球货物跟踪数据解决方案，解决海运跟踪中货物/集装箱在途位置不透明、不可视的问题。
在船场或船坞内起重货箱的叉车Forklift truck lifting cargo
海运跟踪数据包含船东数据和码头数据。船东数据覆盖全球50多家主要船东，包含ETA/ATD、ETA/ATA等重要节点状态推送；码头数据覆盖全国八大口岸港区进场动态数据，包含海放、码放和装船等重要节点状态推送。实现船公司、港口和海关各个环节的信息系统互联互通，可视化跟踪在途货物，提前规避风险制定更合理的运输计划，降低运输成本。
只有解决了这些痛点，我们才能更好地掌握海上在途货物的实时状态信息，提高物流效率，降低成本。
关于云当网
云当网 创立于2015年，是业内专业的 物流可视化数据服务提供商 ！
平台聚合行业数据流，提供全球海运跟踪、空运跟踪、陆运跟踪、关务跟踪和美国目的港跟踪等货物跟踪数据服务，串联拖车GPS、船舶定位等货物在途实时位置，实现全程物流地图可视化效果，开放API接口！
*货物跟踪尽在云当网
1.海运跟踪 ：覆盖法国达飞CMA、中远海COSCO、现代HMM、赫罗伯特HPL、马士基MSK、东方海外OOCL等 全球50多家主要船东数据 ，串联船舶AIS， 实现全程地图可视化效果；
2.空运跟踪 ：覆盖中国南方航空、美国航空、英国航空、深圳航空等 200多家主要航司数据，实现货物在途节点状态及时跟踪；
3.陆运跟踪 ：覆盖 中国8大口岸 码头数据、EIR（电子设备交接单）数据、场站数据、串联拖车GPS， 实现货物陆运地图可视化效果；
4.关务跟踪 ：覆盖 全国海关报关状态、舱单状态 的跟踪查询；
5.目的港跟踪 ： 覆盖美国目的港码头和全美清关状态数据， 及时监控目的港滞期费、Last free day、清关状态等信息。
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