中型车市场竞争一直很激烈，日德两系车型在市场占有率上更高一些，但不能因此就忽略掉美系品牌，比如说福特蒙迪欧，虽然这几年销量不佳，但也是美系车曾经的代表之作，再比如说越来越运动化的别克君威，目前2021款车型同样很有竞争力，厂商指导售价是在18.88~24.98万之间，别克君威是提供了多版本车型，其中最讨消费者喜爱的是别克君威GS。
外观设计
别克君威GS外观上往运动化主流趋势发展，对比起普通版车型更犀利一点，脸部前保险杠以及中网采用了熏黑式点缀。当然外观主题没有发生大的改变，依旧是采用飞翼式设计，大灯组方面没有跟前格栅相连，但标配了LED灯源，功能上面支持延时关闭以及自动头灯。
别克君威GS作为一款中型车，尺寸上很有竞争力，长宽高分别可达到4913×1863×1462mm，车身轴距可以达到2829mm。对比起美系另外一款实力车型蒙迪欧，看上去更修长一些，蒙迪欧车长只有4873mm。
从侧面看，别克君威GS腰线肌肉线条突出，车窗周边采用银色镀铬装饰进行点缀，底部18英寸黑色轮毂最有辨识度，并且选择加入红色卡钳。尾部给人的印象比较深刻，超大的上翘鸭尾以及外露排气孔都是运动感十足，营造出了很不错的潮车范。
内饰介绍
进入别克君威GS车内，在设计上面没有多么浮夸，而且找到了运动跟务实之间的平衡，车内设计以实力为主，三辐式多功能方向盘配备有换挡拨片，操控起来转向轻盈舒服，虽然方向盘前方依旧是指针式仪表屏，但一点不会觉得老气。在车机系统上面，别克君威GS标配了8英寸多媒体显示屏，在同级别里面屏幕比较娇小，但功能可谓很强大，支持车联网、语音控制、手机互联、OTA升级、并且自带道路呼叫救援系统以及GPS系统。
从安全上来讲，别克君威GS除了标配主副安全气囊，前排提供侧气帘，后排提供头部气帘。在主动安全表现上提供了主动刹车、车身稳定系统、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统。
别克君威GS搭配运动座椅，采用皮质材料包裹，坐上去质地柔软，长途驾车不会觉得疲劳，同时主副驾驶提供电动调节功能。从空间上面来讲，前后排都很宽敞，后备箱容量能够达到441升，在兼顾运动同时实用性并不差。
动力参数
别克君威GS在动力上采用2.0T涡轮增压引擎，最大马力在237Ps，峰值扭矩能够达到350N·m，传动系统上面匹配9速手自一体波箱，兼顾了传动效率以及燃油经济性。作为一款运动风炸裂车型，开起来有着澎湃的动力输出，实测百公里提速成绩在7.2秒，作为一款大体重车型来讲实属不易，以前我们会说美系车是油老虎，但别克君威GS工信部百公里综合油耗是在6.6升，满足家用没有问题。
底盘上，别克君威GS选择采用前麦弗逊、后多连杆式双独立悬挂组合，提供了不错支撑以及舒适性。并且别克君威GS提供了三种驾驶模式，在不同场景都能够找到较为舒适的方案，跑高速时候打开运动模式激情四射，在城市中行驶打开标准模式能够很好的过滤减速带震动，后排基本没有太大感觉。
车型对比
别克君威GS版本车型实际就两个款项，低配版要比顶配版便宜3.1万，差价并不小，动力以及尺寸没有差异，多出来钱都花在了主动安全系统身上，顶配版本的车型多出了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、抬头显示系统、副驾驶腰部调节、前排座椅按摩以及记忆、11个扬声器、矩阵式大灯组、后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷等等功能。