只要是说起日系汽车品牌丰田，相信很多朋友都会和省心耐用，开不坏联系在一起。当然，这也成为了自身能够在国内站稳脚步的杀手锏，尤其是对于那些家用为主的消费者来说，可谓是充满诱惑的地方。而在中级车市场，老人物凯美瑞，更是作为同级佼佼者出现在我们眼前，改款上市后，激进运动的外观，富有美感的内饰，再次将它推向了高潮。
虽然上市的时候，依旧全系自吸硬件布局，引起了不少朋友的吐槽。要知道，面对当下涡轮遍地的市场，凯美瑞在硬件上，的确有些薄弱。当然对于凯美瑞坚持自吸，我的看法则是丰田为了质量以及耐用性考虑。毕竟全新雅阁上市后，1.5T发动机就深入丑闻之中，给其带来了一定负面印象。但凯美瑞则呈现出稳中求进的姿态，这个时候，就体现出自吸的优势和好处了。
正巧前一段时间，有幸试驾过2019款2.0L版本的车型。所以今天就来和大家聊聊这款佛系家用中级车，主要针对大家比较关心的动力以及行驶质感，做一个相对全面客观的介绍。至于外观造型以及内饰布局，并不在本文介绍之中，好看与否甚至有什么槽点，还是大家自己来衡量评判吧！
佛系的动力表现，平顺得益于CVT变速箱
作为中期改款车型，这款凯美瑞最大的亮点，我想就是在于换装了Dynamic Force 2.0L发动机，最大功率为178马力，与之匹配Directshift CVT变速箱。对比老款车型，最能直观看出提升的地方，就是在于马力由之前的167升级成为了178马力，这么一来，动力储备显得更充足。另外论起技术上的亮点，主要为热效率超过了40%。通俗点说，就是燃油经济性相比于老款出色了很多。那么和老款对比，动力不再是硬伤了吗？其实并非如此，有提升不假，但佛系依旧是这款凯美瑞的真实写照。
毕竟通过实测来看，10秒多的破百成绩，很难和性能好联系在一起。当然考虑凯美瑞的朋友，大多都是家用为主，更加看重省心，所以这一加速成绩虽然不出色，但也勉强能够接受。实际驾驶起来，这款凯美瑞也表明了自己买菜车的身份。除了起步调教相对灵敏，能够给我们一种动力还不错的感觉以外，速度上来后，只能用平顺线性来形容了。2000转之下，只能是小绵羊的形象，只有超过2000转后，才会有一些提升。日常代步以及通勤的情况，并不会出现那种动力不足的现象，但仅此而已。
当车速超过80后，2.0L发动机的劣势就凸显出来了。不可否认，和老款马力多出了20多匹，有了一些帮助，但说实话，这种帮助基本可以忽略不计。深踩油门后，伴随着恼人的发动机噪音，车速缓缓上升，那种感觉，如果是开惯了*萨特帕**等涡轮车型，估计会对于凯美瑞没有一点好感。对此，我只能说术业有专攻，符合凯美瑞一贯的作风。
另外从改款换装CVT变速箱也可以看出，凯美瑞已经在家用路线中越走越远。不可否认，对于老款的6AT，论起平顺性有了质的飞跃。基本上可以做到毫无顿挫感，换挡或者升档都在悄无声中进行，但过于追求平顺性，也使得动力输出以及驾驶质感大打折扣。这种风格就和ES200有些接近，好上手可以满足您，但驾驶乐趣，抱歉真办不到！
减震过滤有高级感，乘坐舒适性可圈可点
当然动力一般是凯美瑞的槽点和劣势，对于驾驶者来说，很难有太多称赞的地方。但如果转变成为乘坐者，这款凯美瑞绝对是称职，且优于*萨特帕**等德系选手的看点。除了有底盘扎实，整体质感偏向于高级优点以外，对于细微颠簸过滤彻底，也很好保证了乘坐舒适性。当路遇那些大坑或者不好路况的时候，能够十分从容的通过，再加上包裹感不错的座椅，不会给乘坐者带来什么不适。至少从这点来看，*萨特帕**等德系之流真比不上凯美瑞。
动力一般，但油耗低啊
作为一款家用中级车来说，用车成本绝对是大家看重的地方，其中油耗，占据了很大一部分。根据个人几天的试驾来看，这款凯美瑞倒是做到了相对均衡，为其动力一般挽回了几分颜面。因为这款是试驾车的缘故，再加上市区堵车路况居多，基本保持在8.5L左右，这么一来，作为一款主流中级车，其表现还是很值得称赞的。另外根据走访真实车主，油耗保持在7.8L左右的成绩，大有人在。正如小标题所说，动力一般，但油耗低啊！
主推2.0L豪华版本，性价比最高
自从改款凯美瑞上市以来，换装全新平台的前提下，配置也有了很大的提升。如果追求性价比，同时裸车预算在20万左右的朋友，不妨可以考虑一下豪华版本。至少我觉着，从均衡以及家用层次来看，更加稳妥全面。主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，主动刹车，自适应巡航，一键启动，无钥匙进入，抬头显示，主副驾驶座电动调教等都应用其中。基本做到了实用和逼格兼顾，另外装配后排老板键，也成为了提升舒适度的体现。
在这里要说明一点，之所以说这一版本性价比高，主要是在凯美瑞这一系列来讲。如果放在同等级别中，目前依旧价格坚挺的凯美瑞，说实话，从整体大市场来看，性价比还差点意思。
家用中级车首选，并非没有道理
大家都知道，凯美瑞能够成为同级标杆，很大一部分是因为省心耐用。至少从这点来看，符合家用的定位和身份。如果问我家用首选凯美瑞的理由，我想就是分为三个方面，首先就是大家公认的质量好，比起迈腾更省心这点毋庸置疑。其次表现在乘坐舒适性到位，同时配置能够很好满足日常需求。最后则是作为中级车阵营的佼佼者，有着不俗的认可度，后期保值率也有着十分出色的表现。
不可否认，德系大众出品的*萨特帕**以及迈腾，动力输出更好，更有驾驶乐趣可言，但后期故障率偏高，也很难让大多数家庭接受。如果是您，同等价位中，是选择凯美瑞还是*萨特帕**、迈腾呢？不妨说出您的选择！