20190328物联网速递‖国通快递被爆严重亏损全网停工

一、*今条头日**

国通快递被爆严重亏损全网停工 员工人数曾多达5万

3月28日消息,总部位于上海的国通快递公司即将进入全网停工状态,所有员工进入放假状态。一份内部文件显示,国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知,称自2018年以来公司经营困难,处于严重亏损状态,目前已经处于停工状态,并且为恢复正常生产经营做了努力,但预计未来仍将继续停工。通知显示,在劳动保障部门协调下,国通通知员工即日起开始放假,工资标准按照法律规定发放,至于何时上班需要等待通知。公章显示为上海红楼快递有限集团有限公司。

20190328物联网速递‖国通快递被爆严重亏损全网停工

二、智慧城市

周鸿祎谈5G:只有通过IoT设备才能显现5G意义

近日滴滴发布了小蓝单车新的计费规则:自3月21日起,小蓝单车起步价由1元/30分钟更改为1元/15分钟,时长费调整为0.5元/15分钟。在新的计费规则之下,1个小时的骑行费用为2.5元,此前用户需付费2元。

VIPKID创始人米雯娟:共享经济的体验才刚刚开始

VIPKID创始人米雯娟表示,从监管的角度来讲,企业的自律是同样重要的。这一方面,应该是企业在初创期中就应该好好布局的,这样企业在后续中实现更好的发展。目前,共享经济的体验才刚刚开始,未来随着更高层技术的商用,如5G、AI等,共享经济将会迎来更好的发展。当技术的力量发生更大的变化的时候,企业应该好好的考虑如何这些技术。

小猪短租创始人陈驰:要用平常心去看待共享经济的泡沫

小猪短租联合创始人兼首席执行官陈驰在博鳌亚洲论坛2019年年会上表示,没有感觉到共享经济“高楼起,高楼塌了”,很多企业都拿到了融资,要用平常心去看待共享经济的泡沫。陈驰还表示,共享经济平台的力量太大了,在发展过程中遇到了很多问题。他认为,平台要边发展边解决问题,不能先发展,等出问题了再解决;同时,平台型企业也应承担更大的责任。

日本即时通讯巨头Line任命创始人为联合CEO

据外媒报道,日本最大的即时通讯应用公司Line任命其创始人申重浩为联合CEO,希望在日本向无现金社会过渡的过程中重燃该公司的增长势头。这家位于东京的公司周四在一份声明中表示称,申重浩的任命将从4月1日起生效。

京东快递获信息安全ISO27001认证,与多家金融机构开展合作

京东快递方面表示,“我们已获得信息安全管理方面的ISO27001认证,它是全球最权威、最严格,也是被广泛认可和应用的信息安全领域的体系认证标准。”同时,京东快递已与光大银行、招商银行、平安银行、浦发银行等多家金融机构开展合作,在敏感数据的收集、传输、访问、存储、销毁等环节进行安全管控。

三、车联网

何小鹏:退坡后15万-20万将是电动汽车的主要售价群

对于新一轮的新能源车补贴退坡政策,小鹏汽车CEO何小鹏表示,“我们一直走智能差异化,新能源补贴退坡对我们来说是好事。”何小鹏分析,退坡之前,电动汽车很多销售价格在10万之下,而在未来,很多车将在15万至20万的规模,“这将是电动汽车的主要售价群,也是小鹏汽车期望主打的范围。”

海马集团景柱:电动汽车完全取代传统汽车是不可能的

海马集团董事长景柱表示,电动汽车完全取代传统汽车是不可能的,因为传统汽车一部分会转化为电动汽车。他认为,更主流的是油电混合,多用一点电,少用一点油,更长距离的是氢能源。

新闻来源:36氪、TechWeb、新浪科技、网易科技、与非网、C114、ofweek、飞象网

整理团队:云智联