前些日发了天地飞 ET12测评贴，很多模友对飞机很感兴趣，发个帖详细介绍一下这个飞机。
一直以来对鸭翼+三角翼的飞机情有独钟，省电、稳定好飞、大迎角性能好、高颜值.....EF2000台风采用远距鸭翼耦合，真机是非常漂亮，十分喜欢。
附上我电脑桌面。
真机赏析。
好了，言归正传。某宝160+的白板空机，带固定起落架，水贴纸，便宜~（现在好像已经卖完了）
原机设计是双50mm涵道，到手自己阔孔改了单64mm涵道，飞过双50mm，说实话推力没大多少，耗电奇快。用单64减重省电，场地小耍耍，也是一个不错的选择。要注意的就是改了64后，涵道后方的方形隔离柱尽量用刀削圆滑一些，减小推力损失。
喷个涂装，浅灰+大红色，水性喷漆。
喷好零件假组装起来看看。
嗯，感觉整体像真度还是蛮高，装机发现安装位槽比鸭翼根部大一些，鸭翼有点小？问了卖家，说是该机鸭翼没了，给配的是单50mm的JAS39鹰狮的鸭翼。好吧，胜在便宜，也不说啥了，自己动手，加一段，补漆~整体好看协调多了。
EF2000台风真机在鸭翼和主翼之间是有一个小边条扰流片的，这个模型在对应位置开有凹槽，没有边条找片轻木片，比好尺寸，截一段，喷个漆，加上去~细节要到位。
还有防撞用的爆闪灯还是要有的，5颗3W LED灯珠。左红右绿前白，配个控制器，爆闪亮度、频率可以调，当然要调到最亮，低频率爆闪。
称一下起飞重量，839g，应该可以很爽了。
完成后，首飞前摆拍几张。
吐槽一下不好的地方：
1.主起落架设计孔位靠后，导致起飞距离比较“像真”，真是冲了大半个操场才能拉起来，自己往前移一点，起飞舒服很多；
2.进气道下方作弊孔开了三个大的，实测飞行阻力有点大，封住两个前面的，只留靠近涵道唇口一个，速度快很多。
最后来张空中姿态截图吧，很漂亮吧。报一下配置，单64mm涵道，4S 1550电池，起飞重量839g。
上视频
视频加载中...
对天地飞ET12遥控器感兴趣的模友可以看另外的测评帖：
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1447820