大家都知道根据机油的类别，大致分为矿物油、半合成机油、全合成机油三种。可是现如今市面上又出现了一种“合成技术”机油，很多车主去保养的时候经常能够听到销售人员的推销，而这种机油销售人员也解释为半合成机油，价格持平或略高于矿物油。

因此，很多消费者认为花了不多的钱，却买到了合成机油，事实果真如此吗？

“合成技术”子虚乌有

首先说“合成技术”润滑油，说明该产品属于合成技术的产物，而“合成技术”机油是矿物油通过加氢提质裂变达到半合成油的静态标准，简单点说就是一个检测数值，是纯粹的矿物油，只是技术方面略高的矿物合成油。

这样技术所出来的机油根本就不是合成机油，只是用“合成”的字眼来蒙骗消费者罢了。

那么真正的合成机油是什么呢？

真正意义上的合成机油

正规的合成机油价格要比矿物油高，因为合成机油的润滑性比矿物油高、摩擦力小、并且做功时不会轻易氧化，清洁性比较强。

这是因为合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种的天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。

并且合成机油可以根据用户要求生产各类合成机油，根据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。

合成油又分全合成与半合成

全合成机油严格意义上指的是基础油100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类高品质机油产品，在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-15000公里或者一年左右更换（以先到为准）。

半合成机油，基础油里含有矿物油的成分，属于矿物油向全合成过渡的产品。

提炼成本较高，饱和烃含量大于90%，抗氧化性良好，相对于矿物油在热稳定性、低温流动性上都要强，7500公里左右或者半年换油周期。

一些品牌就会使用低级润滑油和矿物油，贴标成高级的合成机油，以此来获取暴利。

消费者该如何区别呢？

• 合成技术机油：翻看到油桶的背面，看该产品配方有无写合成字样，如果背面介绍含糊其辞，表明该产品只是其品牌系列中的一种，并非100%合成油，只是合成成分占比重很小而已。

• 半合成型润滑油：该产品桶背面一般会注明采用合成型基础油等字样，这就表明该产品属半合成润滑油，合成成分接近50%左右。
• 全合成型润滑油：合成成分可达80%甚至100%，是比较好的机油。

总而言之，如果机油产品达到了合成的标准，厂家就会标示上合成机油，所以消费者购买的时候一定要擦亮眼睛。

小编为大家推荐一款正规的功能性机油——德国巴鲁德机油

这款机油是采用全合成机油作为基础油，与PLT减磨灵（详细介绍看小编前几篇文章）按照一定比例调配而出的，创新的配方技术，显著的改善发动机燃油经济性。

该机油具有良好的抗磨功能、清洁功能和抗氧化功能，并且其良好的低温性能，能够在不同驾驶条件下对发动机提供有效的保护。

消费者去保养的时候一定要从正规渠道购买机油，切勿贪小便宜购买“合成技术”机油。

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