在路面上行驶的车辆

载人的为客车

载货的为货车

但就是有个别驾驶员无视规定

硬是把客车开成了货车

殊不知

祸从货起、因货得祸！

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3月26日10时11分许

在S10温州绕城高速

仰义方向温州出口附近

一辆 小客车 右后轮突然爆胎

车辆瞬间失控、方向偏移

一头撞向中央隔离护栏

车辆瞬间腾空而起

最终 侧翻 在第一车道内

接警后，温州高速交警

立即赶到现场进行处置

只见车辆已严重受损变形

车厢和地面铺满了 五金配件

所幸驾驶员吴某系了安全带

仅轻微擦伤并无大碍

民警立即协同施救力量

快速撤离事故、清理路面

事故撤离后

吴某心有余悸地对着民警说

“ 方向盘突然就不受控制了

我现在人都是懵的”

经询问了解

当天吴某运载 3余吨 五金配件

从瑞安塘下前往永嘉黄田

没想到途中轮胎承受不住压力爆胎

从而导致了事故的发生

民警不禁发问

“你的车使用性质是 载客 汽车

你用来 拉货 ，而且还装得这么多

轮胎怎么能承受得住？”

在详细分析事故原因后

民警结合警示案例对吴某批评教育

告知其 违规装载 带来的危害

语重心长地告诉吴某

“我们打工挣点钱不容易

更要把安全放在第一位”

与此同时

民警对吴某所在企业负责人

也进行批评教育

告诉他以后不要再让员工如此拉货

这样会把命都丢掉的

吴某和负责人听完都感到后悔不已

表示以后一定规范装载

不会再用自己的生命去冒险了

最终，民警认定吴某因操作不当、载客汽车违反规定载货导致事故，负事故的全部责任，并对其载客汽车违反规定载货的违法行为依法处以罚款200元。

客车违规载货三大危害

1、 不同车型和用途的车辆在安全性能方面存在很大差异，小型汽车作为载人的交通工具，为了保证乘车人的舒适性、安全性，其最大运载质量远小于同一级别货车的运载质量。若随意改装车辆，拆除座椅配载货物，很容易破坏车辆平衡，减弱车辆稳定性，增大车辆在行驶中侧翻、制动失效的风险，酿成交通事故。

2、 货物堆满车厢会遮挡车窗，影响驾驶人有效观察道路情况。

3、 货物没有进行有效隔离，在紧急情况下车内货物有向前滑动的可能，极易酿成事故。

为了自己和他人的安全

请所有交通参与者

严格依法依规驾驶

不要超员载客，不要违规载货

安全无小事

任何时候都容不得侥幸