当下的球鞋文化已经成为一种非常受欢迎的流行文化，特别是在年轻人中广受关注，不管是新入鞋圈的朋友还是玩鞋多年的球鞋迷，AJ球鞋都对他们有着非常大的吸引力。那么今天我们就来聊一聊其背后的故事。
1984年乔丹加入NBA的时候，是耐克公司发展的第十二个年头。那一年的耐克公司面临着很大的困境，球鞋的销售业绩下滑，股价严重受挫。当时的耐克品牌在NBA中没有什么地位，并且在体育用品市场上也面临着比较严峻的竞争环境。当时的局面是，美国本土的扛把子是匡威。那个年代NBA主力追捧的黑白双煞，魔术师约翰逊和大鸟伯德，他们两位都是为匡威代言的。
可想而知，匡威品牌在当时的NBA有着怎样的市场地位。还有耐克也面临着国外品牌的竞争，有我们比较熟悉的德国的阿迪，英国的锐步。在这种环境下，他们抓住了乔丹这根救命稻草，顺利的走出了公司当时陷入的泥潭。并且，其结果影响至今，也使得耐克成为全球最大的体育用品公司。
然而，乔丹一开始的时候并没有考虑过与耐克签约，在他上大学时期一直穿的球鞋还是匡威，决定去 NBA的时候他更偏好与阿迪达斯签订合同。甚至，乔丹说进入NBA 之前他从来没穿过耐克运动鞋。那为什么最后选择了耐克呢？
当时乔丹的经纪人“大卫·法尔克(David folk) ”在其中起了很大的作用。乔丹在北卡罗莱那大学上学的时候法尔克已经发掘了乔丹的潜力，希望与乔丹一起在NBA大展拳脚。所以乔丹刚进入 NBA 时，法尔克就开始为乔丹寻找合适的赞助商。法尔克当时，给各大品牌介绍乔丹时提供的形象为“拒绝重力，会飞的人”，甚至他要求耐克提供比乔丹年薪更高的“签约金”。
大卫·法尔克
结果呢，法尔克成功让乔丹穿上了耐克，可是这过程并不容易。因为乔丹本人更喜欢阿迪达斯，所以当Nike开出的5年250万美元的大合同的时候，乔丹说： “我很满意，可是我们还是要去阿迪达斯问一问能不能给我同样的签约金。如果它们可以，那我还是跟阿迪达斯签合同。”不巧的是当时阿迪公司的一位重要负责人不幸病逝，公司内部出现了一段时间的失调期。高层们并没那么想接受乔丹和法尔克的要求，所以阿迪达斯拒绝了乔丹的要求。
这时Nike为了进一步说服乔丹，为乔丹制作了篮球短片打动了乔丹父母。被Adidas拒绝的乔丹也看到了耐克的诚意，两者最终走在一起。当乔丹决定与耐克合作后，这对耐克来说是不能错过的一个好机会，耐克为了与他签约，已经花了不少钱。1984年 8月耐克和乔丹在华盛顿首次见面聊签约时，在那天的会议上他们决定采用当初法尔克描述的“会飞的人”的形象，并取名为 “Air Jordan”。
合作的成功，鞋款的设计也提上了日程，当时耐克的设计师Peter Moore 负责 “Air Jordan” 的鞋子设计，他从飞行员衣服上带有翅膀形象的别针装饰获取灵感，设计了 Air Jordan “Wing”的 标志。（Peter Moore在回波特兰的飞机上，发现飞行员的衣服上有一个类似翅膀的Logo，他便以此为灵感在飞翼上加上一颗篮球，这个logo也成了Air Jordan 的一个Jordan Brand的标志。）
整个鞋款设计在完成之后，乔丹首次拍摄了海报，海报中的乔丹用非常夸张的动作来完成了扣篮动作，这张海报在出名后他的扣篮动作就成为了乔丹品牌的形象 “Jumpman”。
然而乔丹在NBA赛场上穿的第一双鞋并不是乔1，而是一双名叫Air Ship的高帮篮球鞋。当乔丹穿着黑红配色的 “Air Ship”时, NBA给予耐克和乔丹高额的罚款。因为当时 NBA 对球鞋有一个很严格的规定，球鞋一定要与裤子颜色搭配，其次不能与其他队友的球鞋颜色相差太大。当时一般球员穿的都以白色为主，所以乔丹穿的鞋子在 NBA 看来完全违反了规则。
之后的事情是大家应该很熟悉了吧，耐克利用了这个事件开始推广 Air Jordan 1(禁穿的故事也就是这样来的，不得不说Nike还是很会搞营销）。
Air Ship与Air Jordan 1对比
在次年1985年Nike就为乔丹推出了他的第一款个人签名鞋Air Jordan 1，“被NBA禁止”的球鞋这个噱头就足够响亮，加上乔丹新秀赛季亮眼的表现，Air Jordan 1“禁穿”成为了最早被抢购的AJ球鞋，事实也证明了Nike的眼光如此独到。
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