提到广丰凯美瑞，大家应该非常的熟悉，即使去到二手车市场，想要购买一辆凯美瑞，价格虽然不如新车的售价，但是却也非常的坚挺，这也从侧面说明了这款车的保值率和品质，而且作为一款合资品牌，20万左右的售价，相对于这个价位的自主品牌的车型来说，要“简陋”很多，那么这款车的优势是什么呢？咱们来一起看下。
作为一款，可以说是没有多少短板的家用车属性为主的车型，月销也是超过了2万辆，而且也是更新到了第八代产品，目前在售的2021款车型和2022款车型共有24种可供用户选择，厂商指导价为17.98-26.98万，而小编级以厂商指导价为21.98万的广丰凯美瑞 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版为例，作为一款“强势”车型，它的底气来自哪里？
外观方面，看前脸凯美瑞这款车给人感觉就是肌肉感十足，发动机舱盖上隆起的线条，菱形的大灯组，箭头样式的镀铬饰条从大灯处一直延伸到中间LOGO处，“鲨鱼嘴”样式的进气格栅，几根横置的格栅条，形成浓浓的冲击感，运动饭也是油然而生。
车身侧面，较为低趴的车身，有点像是轿跑的姿态，腰线也是从A柱处一直延伸到后车门把手处，虽然不是贯穿的样式，但也在视觉上营造出修长的既视感，车身尺寸为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm，定位中型车，单从纸面参数来看，在同级别车型中也是属于主流的水准，17英寸的轮毂配上类似条幅式的轮毂，运动的气息还是比较强的。
车身尾部，亮眼的地方还是比较少一点，微微翘起的小鸭尾，分体式的尾灯，内部使用了红色和白色的搭配，点亮之后的辨识度还是挺高的，底部下包围使用了较窄的护板，看起来不会那么的笨重。
内饰部分，黑色的搭配看起来，非常的大气沉稳，而且物理按键的功能区非常集中，使用起来还是比较方便的，在副驾位置的中控台还使用拉花纹理的银灰色饰板，时尚感也是得到了增强，8英寸的悬浮式中控大屏，相比较与一些同价位的自主品牌而言，差距还是有点大的，而且车机系统方面也不是多恨流畅，不过倒也支持道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife、CarPlay）等功能。
真皮+仿皮材质的座椅，座椅的包裹性还是挺强的，而且坐垫和靠背比较宽大，可以对腿部和背部有比较好的支撑，来到后排，得益于较大的车身尺寸，以小编175cm的身高为例，头部可以留有一拳四指的距离，而腿部更是留有两拳三指的距离，不过中间地台的凸起比较高，对于中间的乘客来说不是很友好。
动力方面，广丰凯美瑞 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版这款车使用油电混动，搭载了一台排量为2.5L的四缸A25B或A25D自然吸气发动机和永磁/同步电动机，发动机最大功率为131kW，最大马力为178匹，最大扭矩为221N·m，最大3600-5200转速区间，电动机总功率为88kW，总马力为120匹，总扭矩为202N·m，匹配E-CVT无极变速箱，在发动机VVT-iE技术的加持下，NEDC百公里综合油耗为4.1L，从实际驾驶上来说，动力上的表现还是比较出色的，起步非常的平顺线性，而且动力反应十分的灵敏，在起步和超车时都能给驾驶员非常充足的自信。
底盘方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，承载式的车体结构，相信大家熟悉这款车的人来说，对于凯美瑞的底盘调教还是非常有自信的，而且虽然说是以家庭属性为主，舒适感很强，但是在运动方面也有不小的建树，做过一些比较小的坑洼路面时，几乎都感受不到颠簸感。
总体来说，凯美瑞这款车，各方面都非常的均衡，再加上出色的品质和品牌影响力，再加上完善的售后，还有较高的市场保值率，可能这也是这款车有亮眼销量成绩的底气所在把，那么对于这款车，你感觉如何，如果现在想买车的话，是否会考虑入手呢？