含水率大的土如何硬化处理 (沼泽土壤固化)

土壤稳定系统是一种能将淤泥原地固化成稳定基层的新型土壤处理方式。经该系统处理后的基层,具有相当不错的承载力,可以在上面兴建公路、房屋等设施。

针对这样一个神奇的设备,想必大家都感到十分好奇。它能处理哪些类型的土壤,能固化到什么样的效果?含水率极高的沼泽地,土壤稳定系统也能实现原地固化吗?

沼泽地原位固化法,含水率大的土如何硬化处理

此时,让我们将目光对准绍兴的一处沼泽。这里目之所见,大面积的沼泽洼地,土壤含水率在70%-80%之间,承重能力非常弱。别说在上面修建高速公路了,人能否在上面行走都是个问题。沼泽地完全无法达到路用技术指标,因此迫切需要进行固化。

在施工现场,2套弈晨固化系统装配于日立250型挖机上,正在努力进行固化工作。2套土壤稳定系统,采用5米的搅拌头,对沼泽地进行4米深的原位固化。该系统的作业模式十分简单,但却有良好的固化效果。

沼泽地原位固化法,含水率大的土如何硬化处理

具体施工方法为:首先需要对沼泽地进行抽水排水,直到淤泥表层漏出。然后软土原位固化系统进场工作,智能工作台根据预先设定的比例配置好湿浆固化剂,再将固化剂输送至前端搅拌头,搅拌头深入淤泥喷洒搅拌,即可对沼泽地的淤泥进行原位固化,固化后的硬壳层可承重30吨的挖机在上方继续施工。

沼泽地原位固化法,含水率大的土如何硬化处理

经过对固化后的软土进行检测,达到路用技术指标后,就可在上方铺设渣土,经过层层施工,一条高速路就此建成。在这种含水率较高的土质条件下,湿浆固化剂非但不会影响固化时效,还能获得更好的固化效果。固化后的地基承载力可达70千帕以上,完全可作为高速路的路基使用。