在武汉市洪山区欢乐大道杨园南路附近，人流、车流混杂，急需建设一座过街人行天桥。然而，即将动工的过街天桥，却遭到了附近一小区部分居民的强烈反对。一件利民的市政建设为何会遭遇尴尬？
早上8点，欢乐大道杨园南路路口。社区志愿者余德祥师傅（化名）正在这里忙碌的疏导着交通：
“记者：刚才如果您不拦住机动车的话，就算是绿灯，行人也过不来？
志愿者：是的，行人赶快过，赶快过！”
此时，欢乐大道人行横道路灯显示为绿灯，行人可以通过，可是杨园南路由北向南右转车辆和由南向北左转车辆依然在行驶通过，人、车混流，现场安全隐患极大。正在杨园南路值守的志愿者王大姐赶紧跑过来帮忙，她举起红旗示意机动车停车礼让行人：
“你看得到，就算我们志愿者站到中间去，他们开车的都敢冲，因为这个车子是绿灯的时候，行人也是绿灯，人和车一搞就冲到一起去了。”
从每天早上7点到10点，这个路口几乎都是这样的情景，人流通行量极大，且与车流相冲突，几乎完全靠着4名志愿者对人流车流的疏导，尽管如此，这里依然事故频发：
“前天就有一个车子把一个女孩子给撞了，就在人行道上，车子根本就拦不住。还有一个大事故是一个卡车将一个行人给撞了，当场人就没了。”
该路口周边有学校、办公楼、居民小区，早晚高峰过街流量极大。因此，在此地建一座人行天桥显得尤为重要。本个月前，一则建设告知书贴在了欢乐大道正堂山外山小区门口，该告知书表示，根据武汉市城建委的批复，要在该小区正门口建设一座横跨欢乐大道的人行天桥。该小区物业负责人危微：
“这个桥就正好建在我们小区的大门口，你想想大门口建桥，以后进进出出那么多人，还有一个车辆入口，以后肯定有安全隐患。我们也建议过将天桥建在杨园南路路口，但是建设方解释说，杨园南路地下管网复杂，经过他们前期的勘测和选址，就这一块合适一点。”
目前危威正在进行小区内的*意民**调查，在700户居民当中，有超过100户居民签字表示反对在小区门口建人行天桥。危威已经将小区居民的意见反映给了武汉市洪山区梨园街道办事处。在反对者中，居民王女士表示，其实她不是反对建设人行天桥，但要求不能建在小区的正门口：
“我觉得天桥是可以建，但是正对着小区大门我觉得挺不好的。第一是风水，第二我觉得天桥下面一般都比较乱，会影响我们的周边环境卫生，甚至绿化。”
一方面要缓解交通压力，另一方面又遭到了周边部分居民的反对。为何这一利民的建设，却遭遇尴尬？本台特约评论员、华中师范大学教授梅志罡表示，规划部门应在建设之前，应该充分考虑周边*意民**：
“在我们做工程之前，能否首先征求周边广大人民群众的意见，在这样的基础之上，结合交通流量要求，再来做详尽的规划。这样的规划才更为合理一些。”
对此，华中科技大学社会学教授夏增民则认为建不建人行天桥，最重要的依据只有一个，就是科学决策：
“风水是文化而不是科学，现在家家小区都有个群，有人在群里这么一说，多数人就当了真，这是网络时代的群体情绪。那相关部门修天桥的原则是什么呢?最基本的就是要符合城市规划，方便人、车通行，这是科学。希望我们的市政管理，决策上做到科学，程序上做到民主，做到这两点，这小区门口边上能有个天桥，何乐而不为呢？”
（湖北广电融媒体记者 邓吉 责任编辑 柴之琪）