法系车以底盘调校著称，给他一根扭力梁，他硬生生能给你创造多连杆的舒适性，于是许多喜欢操控感的年轻消费者都把注意力放到了法系车身上。不过，近几年法系车的销量却比较低迷，尤其标致系列，别的车企都把自家卖点摆在明面上，标致却像“闷葫芦”一样，明明有着超强的底盘调校技术，却不知道告诉消费者。
标致4008作为法系车的“救命稻草”，可以看出近些年一直在进行调整。随着年轻消费者越来越多，标致4008黑曜版登场，全黑车身搭配LED大灯十分犀利，但造型未免有点过于夸张，并不符合国人的审美，尤其错综复杂的前包围线条，反正笔者并不觉得这款车有多好看。
来到侧面，上扬式腰线动感犀利，从轮眉延伸至车尾，下腰线则勾勒出内凹式车门，搭配动感犀利的D柱和车顶的熏黑行李架，整体颜值还算不错。车尾部分，尾灯依旧采用利爪造型，点亮后颇具辨识度，搭配高位刹车灯辨识度较高，而下方排气则采用了双出式设计，增强了运动气息，尾部颜值比较高。
尺寸方面，标致4008的长宽高分别为4510*1850*1628（带行李架1662）mm，轴距为2730mm，尺寸数据略显局促，但内部空间还算可以。内饰方面，标致4008的科技感较强，全液晶仪表盘+悬浮式中控屏潮流时尚，空调出风口的造型也偏运动风。
值得一提的是，中控台下方使用粗壮的镀铬饰条点缀，并嵌入了多个物理按键，看起来档次感较高，排挡区域使用时下流行的电子档杆，时尚潮流，内饰颜值还是很不错的。并且，标致4008采用了真皮座椅，前排座椅支持电动调节和加热功能，舒适性较强。
配置方面，标致4008拥有胎压报警、ABS防抱死、车身稳定控制系统、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排电动座椅、GPS导航、语音识别、手机互联、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等等，配置十分丰富。
动力方面，标致4008搭载1.6T和1.8T两款发动机，最大马力分别为170匹、211匹，峰值扭矩分别为250牛·米、300牛·米，动力十分充沛，与之匹配的是6AT和8AT变速箱，综合油耗低至6.2L。
总结：法系车有着得天独厚的悬架调校技术，宝马的底盘技术就是雪铁龙的，而标致作为经典法系品牌，自然有着较强的调教技术。不过，法系车的个性过于“突出”，以至于许多消费者接受不了，尤其标致，并且标致在国内的宣传力度远不及大众、别克等其他车企，这才导致销量低迷。各位读者，你对这款车作何评价？