记者 周振龙
11月的凉山彝族自治州，彝族人身着盛装迎来了彝族年。火是彝族人追求光明的象征，图腾随处可见。穿梭于街头巷尾、林间地头，彝乡民谣嘹亮动听。最有趣的还是彝族文字，像音符一样在楼宇及田野中跳动。
凉山彝族自治州自古以来就是通往中国西南边陲的重要通道，是古代"南方丝绸之路"的必经之地。然而长期以来，由于受到种种因素的制约，大凉山始终难以与"贫瘠""落后""闭塞"脱钩。改革开放40年，国家为了发展彝区经济，脱贫路可谓既复杂又艰辛，好在成果显著。而谈到川南彝乡的邮路，不得不提到一个人，那就是王顺友。1984年，年仅19岁的王顺友从父亲手中接过马缰绳，从此在大部分不通公路和电话的乡间做起高原信使，成为散居在大山深处群众及乡政府与外界沟通的重要桥梁。而这一坚持持续了30多年。
凉山彝族自治州邮政管理局*党**组书记、局长邵建洲说："当年王顺友的马班邮路现在已经变成了汽车邮路甚至是无人机邮路了！"索玛花儿开，川南彝乡也迎来了崭新邮路。当地民众用"瓦吉瓦""卡沙沙"等彝语里表示夸赞的词汇形容着新邮路所带来的新生活。
瓦吉瓦：邮政拓荒路
远方来的朋友请你过来歇一歇，一起尝尝彝家的酒彝家的岁月，献给你的吉祥幸福千万别推卸，你栽下的友谊花朵永远不凋谢。 ——民谣《七月的火把节》
从西昌市区出发，驱车3个小时，经过曲折的羊肠小路，记者才来到昭觉县竹核乡邮政所。该邮政所覆盖了竹核乡辖内的8个村，将近2万人口。负责人贾巴伍惹是个典型的彝族汉子，黑黝黝的脸庞棱角分明，淳朴的眼神中透着坚定，从西南民族学院（现名：西南民族大学）毕业后就在当地村里做起了村文书。
邮政所成立前，乡里人想要拿快递包裹得跑到12公里以外的昭觉县城，由于山高路远，往返一趟既耗时还得花费公交车钱。贾巴伍惹和爱人经过一番商量建起了乡邮政所。"两天要把8个村跑一遍，一共需要跑40多公里路，这让我刚开始很不习惯。"贾巴伍惹说，"更为不忍的是，村户间居住相对分散。我和爱人要上山靠摩托、下山靠电瓶车。"
昭觉县邮政负责人表示，为了做好普遍服务工作，像竹核乡这样的邮政所已经很多了。然而，在更多的时候，乡邮政所为了解决"最后一公里"难题就要做好不赚钱甚至赔钱的准备。贾巴伍惹告诉记者，他每个月可以拿到1000元左右的政府补贴。
火洛村是贾巴伍惹对接的下属村邮站之一。记者看到，该村支部不仅承担着幼教点、文化活动室、农民夜校、农家书屋、脱贫攻坚作战室等诸多功能，去年3月还多了一个收发快递包裹的职能。村支书勒伍九石也做起了"志愿信使"。勒伍九石告诉记者："近年来，我们村不仅有了全新的路桥，在幼儿园、垃圾池、卫生室等基础设施建设方面也有了很大改善。而村邮所的服务则极大方便了在外打工仔与家里的包裹往来，解决了以往'家书难寄'的尴尬局面。"
昭觉县邮政公司负责人也表示，该县271个行政村目前全部实现了村邮站的无死角全覆盖。邮路通了，村民们也迎来了脱贫路、致富路，纷纷点赞"瓦吉瓦"。
川南彝乡脱贫攻坚的10年，也是当地邮政快递业拓荒寻找新邮路的10年。
谈到快递企业的发展，西昌中通市区六部负责人孙光梅始终难以忘记她和丈夫起初走街串巷，向老乡介绍什么是快递的场景。她说："大雨淋湿衣服，特别冷，饿了就吃口干粮。目的就是让更多的人了解快递公司业务。好在亏损的情况很少，不然都不知道如何坚持。"
与以快递名义开疆拓土比较，老百姓对快递时效的不满甚至打砸网点，更是让孙光梅感到了"拓荒者"的不易。8年前，刚接手中通快递的时候，西昌地区山路泥泞，封路堵车是常有的事情，快递包裹在西昌到成都的邮路上一走就是三四天，西昌到北京要走一个礼拜。"现在快递时效发生了翻天覆地的变化，天数上基本缩减了一半。"孙光梅说。
卡沙沙：无人机邮路
白云是我们的白色披毡，森林是我们的纯洁衣裳，我们在这里播种爱情，我们在这里守候希望。 ———民谣《凉山谣》
30年前，铃儿响叮当，高原信使王顺友牵着马，颠簸在邮路上；30年后的今天，无人机飞越高山，将邮件包裹带到山沟沟里的彝族人家。
"嗡……"，随着一阵声响，无人机抖动翅膀，飞速弹起，一个猛子就飞了起来，从喜德县无人机邮路起飞点到该县则约乡，只用了7分钟就完成了投递。"如果是汽车运输至少需要半个小时。"喜德县邮政工作人员说，从60~70年代走路送包裹，到80~90年代的自行车，再到现在的汽车和无人机，交通工具在变革，邮路用时在缩短，工作效率提升了，群众的满意度也上去了。
从今年3月开始，则约乡村民在天气好的情况下就经常能看到晴空下的无人机在工作。则约乡邮政所负责人布尔阿木说："无人机运输*党**报*党**刊和快递包裹在这里已经实现常态化了。从人来挑、马来拉，到现在无人机上天，空中邮路正式开启。以前到成都需要7天的投递时间，现在已经可以基本实现'次日达'。"
村民罗布呷呷的女儿在成都上高中，现在她给女儿邮寄东西很方便，女儿网购邮寄回家的东西也很便利。这些都可以通过无人机来搭桥。当然，由于无人机承载重量有限，目前只能邮寄一些衣物之类的小包裹。
据喜德邮政负责人介绍，从3月开始试运营到现在无人机运邮已达131架次，主要服务*党**报*党**刊和重量不大的小包裹。依靠无人机运邮，不仅可以避免道路不畅等给汽运带来的困难，还可以在原本就不赚钱的情况下最大化节约燃油开支。
而在昭觉县支尔莫乡阿土列尔村勒尔社，也就是人们熟知的悬崖村。无人机邮路也在此得以畅通。90后村民木西阿惹已是5个月大孩子的爸爸，他已经习惯了从网上购买婴幼儿产品。据木西阿惹介绍，以前村民买东西基本靠自己肩扛上山，一爬就是两个多小时，现在一些轻便的东西可以通过无人机上山了，给他们的生活带来了极大便利。
悬崖村第一名支教老师吉伍尔洛也是通过无人机投递收到了来自2000多公里以外北京寄来的明信片。吉伍尔洛说："现在学生的书本、书包以及生活中的盐这类轻便的东西，都可以靠无人机飞上山。"
昭觉县邮政工作人员曾德刚告诉记者："我们每周会来两趟悬崖村，往返需要至少两个多小时，山路也很不好走，经常遇到落石。为了解决悬崖村的*党**报*党**刊和小包裹'最后一公里'难题，无人机会选在天气好的情况下飞上悬崖村，打通悬崖村与外界的联系壁垒。村民都觉得这条新邮路很是'卡沙沙'。"
嘎则西：电商脱贫路
在重重叠叠的山那边，是我魂牵梦绕的地方，在弯弯曲曲的美故河畔，是我童年的摇篮。 ——民谣《大小凉山》
地瓜、枇杷、草莓、橙子、苹果、桑葚、百香果、蜂蜜、干核桃……各种农产品琳琅满目。这里并非菜市场，也不是果园，而是德昌县亚峰电商产业园。从各个乡镇刚刚收上来的农产品经过现场工作人员的称重、装箱，即将发往全国各地。
产业园老板娘廖亚妮是这里的财务总管，也是老板徐峰的大学同学。据廖亚妮介绍，1997年毕业后就回到了德昌，丈夫徐峰也相随而来。徐峰开了一段出租车有了第一桶金，在亲属们的帮衬下，凑足了8千块钱，租了店面卖起了鱼饲料、鱼缸、渔网。徐峰不仅是自驾游爱好者，也是较早具有互联网思维的人，早在2002年就开始在e趣网上卖店里的产品。廖亚妮说："那个时候，人们对网购认识不上去，还经常被当成*子骗**，跟亲戚都不好意思说自己做网络销售平台。不过现在想想，自己也是线上线下新零售融合发展的'带头人'。"
随着网络销售额越来越高，生意也越来越红火。他们积极拓宽渠道，增加店面面积，又盖起了厂房，不仅卖水族产品也卖起了农产品。从一个起初只有30平方米的店面发展到现在包括冻库、冷鲜仓在内的5000平方米产业园，他们只用了十几年的时间。目前，该产业园的包裹总量每天在3000件左右，而去年全年销售额达2000万元。
除实现自身利益外，徐峰也帮老乡走上致富路。他们在各个乡村都设有固定的网点，会定期下乡去收购农产品。收购员赵友曼却跟记者道出了一肚子苦水："一年前，德昌县热河镇南瓜滞销。我和同事大早起开车5个小时才抵达热河。车子走在悬崖峭壁上，滚落的山石很有可能砸向车窗，而泥泞的沟坎随时可能让车子抛锚。"在这样艰苦的条件下，赵友曼却得到了当地人的认可，"看到村民热泪盈眶，听到发自肺腑的感谢，我觉得我做的这份工作非常有意义。"
同样是为了让老家的乡亲们跟自己走上致富路，孙光梅一方面把乡下的孩子们从家里带到城里，一起做起了快递行业。另一方面，为了帮老乡销售土特产，孙光梅也成立了电商小组。她先后利用中通西昌公司20多个末端派送网点开通的网络覆盖优势，组建了一个4人电商小团队，分别负责采摘、包装、售后及联系当地农民发货。2017年全年，孙光梅通过电商平台卖出了价值100万元的农产品。在老公曾永昌眼中，妻子孙光梅是一个"说干就干，胆量大，眼光独特"的外向型女人。
说到梦想，廖亚妮和孙光梅这两个女人心照不宣。她们都希望通过自己的努力，让大凉山原生态农产品走出去，让城里人吃到绿色健康的大山农产品。其实，她们也比谁都明白"小康不小康，关键看老乡"这句话的精准要义。而徐峰、廖亚妮、赵友曼、孙光梅、曾永昌则是彝乡人们心里的"嘎则西"。在彝族，"嘎则西"是"火塘边"的意思，能够坐在堂屋火塘边的都是亲人。
采访行程即将结束时，邵建洲语重心长地告诉记者："现在的邮路不但可以实现'鸿雁传书'，更是给老百姓带来了一条脱贫路、致富路。改革开放40年来，邮路已从马班邮路变成了无人机投递的科技智能路。新邮路一头连接着*党**，一头连接着千家万户，让邮政普遍服务均等化的同时，也解决了邮政发展中不平衡、不均等的主要矛盾。"
