北京汽车BJ40与坦克300，都是20万级硬派越野SUV阵营中的佼佼者，前者历史渊源深厚，后者则是互联网时代下的网红选手，它们都有超高的人气。随着消费者需求的不断提升，两款车型也相继推出新款，关于它们之间的竞争话题也得以延续。不过到底谁的表现更好、实力更强，还是需要深度对比才能知道，今天我们就找来全新BJ40城市猎人版与坦克300 挑战者展开比较，看看谁实力更强？
公平起见，我们还是选择两个车系旗下价格差不多的配置进行比较。具体我们选择官方指导价19.98万的北京BJ40 2024款 城市猎人版 2.0T 自动四驱 侠客型，以及官方指导价也是19.98万的坦克300 2024款 2.0T 挑战者。两个配置的价格一致，具体谁更强，咱们拭目以待：
均为经典方盒子造型，硬派属性极强
（全新BJ40城市猎人版）
（全新BJ40城市猎人版）
全新BJ40城市猎人版基于北京汽车积木2.0平台打造，延续了老款方盒子造型，视觉效果更加个性。细节上，车头使用了五孔格栅造型，大灯与格栅相互融合，科技属性比较强；前后包围套件都保留了硬派属性，后排侧窗还带有D字样式的装饰，加之轮眉照明灯、外挂式备胎，以及竖向尾灯，硬派属性更强。值得一提的是，全新BJ40城市猎人版的尾门支持分段式打开，并且它还配备了无框车门，看点的确很多。
（坦克300）
（坦克300）
坦克300也是经典的方盒子造型，搭配圆形的大灯组、外凸的发动机盖以及夸张的前后包围以及轮拱后，带有浓厚的复古风格。同时可以看到坦克300周身使用了不少黑化元素，包括车顶行李架、轮圈和外后视镜壳等都是如此。另外，彰显越野身份的外挂式备胎、侧开尾门等，在坦克300身上也可以看到。
内饰：现代科技VS实用复古
（全新BJ40城市猎人版）
全新BJ40城市猎人版的内饰现代化气息很强，使用了全新造型的四辐式方向盘和电子换挡机构，拥有更强的科技感。配备了10.25英寸全液晶仪表盘、双12.8英寸中控+副驾屏、1.92英寸中控下屏幕，可实现越野首创五屏联动，智能化属性也很强。
（坦克300）
坦克300的内饰依旧是复古、实用的设计理念，三辐式方向盘与悬浮式换挡把搭配，空调出风口使用了圆形轮廓，增强了车内的复古味道。现代化属性方面，坦克300则是配备了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏组合，视觉效果不错。
全新BJ40城市猎人版硬件、功能占优，坦克300语音交互更好
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
全新BJ40城市猎人版使用了高通骁龙8155芯片，运算效率更高。常规的车机功能方面，在线导航、车联网、道路救援服务、语音识别控制功能两款车型均有配备；全新BJ40城市猎人版还多了数字钥匙、车辆监控和服务预约功能；坦克300还具备语音免唤醒功能、连续性语音识别功能。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
驾驶辅助方面，全新BJ40城市猎人版搭载了6个车外摄像头和12个超声波雷达，坦克300则搭载了6个车外摄像头和8个超声波雷达。两台车的辅助驾驶级别都是L2级，全新BJ40城市猎人版拥有30+智能安全辅助功能，坦克300也毫不示弱。功能上，车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别，两台车均有搭载。此外，全新BJ40城市猎人版还搭载有前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、信号灯识别、全速自适应巡航、自动泊车入位和循迹倒车功能；坦克300还多了疲劳驾驶提示功能。
座椅都很舒适，全新BJ40城市猎人版功能更丰富
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
全新BJ40城市猎人版和坦克300均为2+3五座布局，座椅面料为仿皮，填充厚实且包裹性都很好，舒适度不错。主驾驶位和副驾驶位电动调节、加热功能，两款车型均有配备，除此之外，全新BJ40城市猎人版还配备了前排座椅通风和主驾驶座椅记忆功能，坦克300则是多了主驾驶座椅按摩功能。另外全新BJ40城市猎人版的副驾驶座椅还多了高低调节和腰部调节，价位更高的高配车型还有女王副驾，座椅一键即可调整到零重力姿态。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
尺寸部分，全新BJ40城市猎人版的长宽高为4790x1940x1895mm，轴距为2760mm；坦克300的长宽高为4760x1930x1903mm，轴距为2750mm，从数据来看全新BJ40城市猎人版略有优势，不过差距并不是非常明显。
性能、通过性全新BJ40城市猎人版更值得期待，坦克300经济性略好
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
全新BJ40城市猎人版搭载的动力系统为2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，发动机最大功率180kW，最大扭矩395N·m。坦克300搭载的动力系统，也是2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱，发动机最大功率167kW，最大扭矩387N·m。两台车都加注92号汽油，全新BJ40城市猎人版的WLTC综合油耗10.75L/100km，坦克300为9.9L/100km。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
通过性和越野性能方面，全新BJ40城市猎人版和坦克300均配备了大梁非承载式车身、分时四驱系统，中央差速器带锁止功能，还有低速四驱、坦克掉头和蠕行模式。前后桥差速锁方面，全新BJ40城市猎人版均需要选装，坦克300则是配备了后桥差速锁，前桥差速锁则需要选装。车辆通过性方面，全新BJ40城市猎人版接近角37°、离去角35°，坦克300接近角33°，离去角34°，两者略有差异。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
驾驶体验方面，全新BJ40城市猎人版兼顾了城市家用和越野需求，进行了城市化的调校，悬架整体偏软，因此在市区驾驶的舒适性表现不错，即便是女性用户出行也不用担心。坦克300特点也是如此，兼顾了城市家用舒适和越野功能性，动力输出平顺，刹车相对线性，整体表现也不错。
（全新BJ40城市猎人版）
（坦克300）
文末总结：
价格相等的情况下，车辆之间并不容易出现太过明显的差异，只是各自的侧重点不同。全新BJ40城市猎人版在尺寸、整车配置、智能硬件、动力输出以及通过性方面均占优，坦克300则多了后桥差速锁，语音交互以及经济性方面有着更好的表现。综合来看各有长处，全新BJ40城市猎人版优势更多一些，因此就本文对比的两个版本来看，全新BJ40城市猎人版实力更强。