菲亚特在中国的影响力真的很小，营销宣传也少的可怜，以前虽然也见过菲亚特的车标，但是绝对很少有人知道他的名字。
在还没决定买车之前就已经排除了日系和韩系，安全性能是一方面，本身对于家庭中的第一款车来说，有限的预算，较高的期望，注重实用性和性价比。
作为男同胞选车历程都有好多惊人的相似；特别是对于菲亚特一款不注重宣传的小众车来说，最终能选择他的车主。
都是被她时尚的外观，厚道的用料，高性价比所吸引。总体感受，物超所值，值得拥有；选我所爱，爱我所选；我选择，我喜欢！！
选车的时候同事提醒，宁选鸡头不选凤尾。经过这半年多的体验，也对小菲有了新的了解和认识。对于当初从劲享提升为跃享的决定是极其明智之举。对于不准备几年内（3-5年）换车的车友，很值得推荐。看到很多车友对跃享“垂涎三尺”自己心里也是美滋滋。跃享的外观冲击力没的说。
150P的高功率发动机，还是物有所值的，好多车友都建议直接上高功率，因为车身比较重。跃享的动力，高速超车完全无压力。
比较来比较去，选车最关键的是安全。不要听广告忽悠，什么吸能啊，什么高端材料啊。实践出真知。
比较下网上的碰撞图片，就知道哪个安全了。小菲绝对完胜同价位的车。选车用车没有什么比安全更重要的了。我的跃享加装了倒车影像，加上倒车雷达，对于新手来说，开起来得心应手多了。虽然导航不是必备的，倒车影像还是建议加装。行车记录仪也装了一个，以防万一吧。胎压监测仪也准备入一个，还在研究中。
油耗，应该是这款车最不稳定的一项，对于不同的路况，确实差别很大。有的车友能开到5个左右；也有车友市区开到11个左右。我的跃享磨合期高速是6个左右，市区较堵的时候达到9-10左右。基本上没超过10个油。现在油价也不贵，完全可以接受。
小菲的保养也不贵，虽然我才做完首保，而且是免费的。但是看了车友们分享的帖子，小保养在4-500块，大保养7-800块；费用对于涡轮增压车型来说，已经很低了。对菲翔有意向的准车友完全可以放心入手。
缺点：1、保有量低，4S少。还好，咱大青岛有2家了，比起那些动辄上百公里的，算幸运的。即使4S远，好多车友毅然决然的选择菲翔。这点算的了什么。
2、刹车太灵敏。有人给起了个美名，撞墙式刹车。殊不知，几厘米的刹车距离，对于车辆还有人员的伤害差距有多大。跑得起，刹得住，才是好车。好不啦。
3、空间小。对于一个紧凑车型来说，这尺寸，这空间，还有啥好鸡蛋里挑骨头的呢。
4、异响。这个问题好像存在于大部分的车型中，不论贵贱。豪车也存在。
5、车身重，起步肉。这正是我想要的，车身重，稳，安全，起步慢，同样是稳，安全。对于新手来说，起步慢点好。而且车开熟练了舍得给油，一样嗷嗷起步冲。
人生一辆车，钥到病除
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