维特拉哪款性价比最好 (维特拉值得入手吗)

用车感受

最满意油耗没让人失望,提车第二天市区从30就降到6.9,很有信心继续下降。

最不满意车内味道有点大,气温越来越高,希望早点释放干净。

【空间】小中见大,外形显小,但是内部空间可远远超出小型车的标准,设计者打造空间技术一流,前排空间没的说,后排坐好腿部膝盖到前座也有富足的空间,中间地板隆起很小,三人坐下也不见得拥挤。头部空间也是超出预期,不像外观小型化,可是空间却能达到紧凑级,后备箱平整规矩,只是够用,两侧储物盒充分利用边边角角的空间设计合理,简单实用。为日常使用带来便利,不错。

维特拉1.4t优缺点,维特拉这辆车怎么样

【动力】1.6自然吸气动力直接,起步后有点平顺的出乎意料,发动机在不声不响中就让车子达到想要的速度。变速箱档杆刚开始有点涩,挂三档感觉不滑顺,多磨合几次感觉顺畅多了。自己曾经学过发动机,深深感到象这样平顺噪音小,动力输出基本感觉不到阻力没有一点迟滞令人惊叹,不是涨别人威风,科技不分国界,我们取长补短,把这种真功夫学到家,希望我们也能静下心来脚踏实地的做出一款经济科技低耗能的好发动机。

【操控】这车操控弱了点,是整个车比较的短板,当然是比较而言,转向有点模糊,悬挂比较硬,出4s就去调胎压,还是遇到沟坎车子跳的比较厉害,悬挂硬的好处就是转弯侧倾较小,支撑到位。车子转弯保持速度还是比较放心的。

【舒适性】坐椅还是比较舒适的,我偏胖,前排座椅两侧的凸起有点夹腿,后排不错,宽大舒适,胎噪偏大。速度起来风躁也不小,不知做个隔音有没有作用。

【外观】外观硬朗干练,符合自己的审美观。从前面侧面后面都看上去比较顺眼,配上215的玛吉斯轮胎和乌金的铝合金轮毂充满野性的味道。虽然不要求它爬山涉水,不过到一般的山路小试一把也能满足自己的小小的越野梦。

【内饰】最满意是中控台软性材质,是合资小型的suv出类拔萃的,仪表盘清晰直观,带个石英表有点装比的意味,不过有总比没有强。座椅虽是织布,靠背却绣有红色维特拉英文名字,足以看出厂家的期望。

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【性价比】性价比还是有的,不过在国产suv大行其下的车市这款车的性价比可能就是可靠,省油,毕竟这个价位买国产就能买到紧凑级的了,如果价格再优惠点,可能会更加得到家庭添加第二辆车或换第二辆车的车主的青睐。