北京城市副中心通州，崛起于京杭大运河北首，长安街东端。如果说现在北京看通州，通州则当看运河商务区。运河商务区大楼的北侧是美丽大运河，风景优美，水韵灵动，绿色环保，让城市走进森林，让绿色环绕城市，未来的中国看通州！可以说作为北京金融和行政的双中心，向世界宣誓的一个运河时代来临！
运河商务区作为以金融创新、互联网产业、高端服务为核心的产业集聚区，也将会吸引全世界“高精尖”的目光。
55家高精尖企业入驻运河商务区
运河商务区坐落在城市副中心五河交汇处，规划面积20.38平方公里，由北侧的新城金融服务园区、运河商务区启动区和大运河东侧的0101街区（副中心站综合交通枢纽）三部分组成。
据运河商务区管委会副主任杨跃凯介绍，运河商务区是中心城区商务功能疏解的重要载体，将重点发展金融和总部经济，打造北京财富管理中心和高精尖产业集群。目前，运河商务区已集聚了55家符合产业定位的高精尖企业入驻。 据不完全统计，目前已有多个商业项目布局运河商务区，包含16个重点开发项目均已全面启动，截至目前已进驻约56家重点企业。 交通出行
运河商务区的优势是通州区重点打造的区域，总体交通出行也会非常发达，自古通州以通得名，交通四通八达，整体规划四通八达,整体规
划四横三纵,8条地铁线路、5条高速路贯穿全境、4条连接北京中心城的干线通道,可以说是全维立体网络式交通,极为便利。在轨道交通方面,北京城市副中心规划有8条地铁线路贯穿全境,除现已开通的有6号线、八通线之外,将陆续开通地铁R1,S6和连接环球影城的7号线,并且R1,S6和6号线三条线路分别在北关站、新华大街站、龙旺庄站形成三站相聚两两换乘,贯穿整个北京城。通州的航空与铁路也非常发达,新北京东站位于核心区附近(暂定位于通州潞城镇杨坨村附近),这里将成为“京唐"京津高铁的始发站,面积约北京南站五倍大,是连接京津冀区域的重要纽带。项目距离首都机场25公里,商务出行更加方便。运河商务区的地下立体交通网,即两个环隧工程,将实现地下购物、交通、停车三站一体化。为区域的交通配套属性增添光彩。
多家企业助推打造运河商务区的名片
运河商务区的写字楼：金融街园中园、新光大中心、富力中心、复地中心等甲级写字楼都开始陆续招商，并且部分开发商还拿到了特批的商务公寓许可，多数被企业内购，只有复地通运府等部分写字楼还有房源流向市场。
通州2019年的首单大宗物业交易——通州富力中心，建面63万平方米的高端滨水综合体据了解，该项目涵盖一线河景公寓、行政SOHO、商务办公、外滩金融商街及大型购物广场等五大业态。并且中国银行已经签约，也成为多家企业的选择对象。
据了解，新光大中心二期工程即将迎来竣工验收，三期项目城市副中心地标建筑“通州塔”正在进行桩基施工。新光大二期项目建设完成后，配套商业服务也将落地开业。未来一期项目和二期项目将在地上形成商业步行街，构筑成运河商务区内新的商业服务综合模式。此外，备受关注的新光大三期“通州塔”也传来新消息，目前开始进行桩基施工。“通州塔”将以275米的超高层商业办公写字楼成为城市副中心的最高建筑。
其实运河商务区面积很小，规划上，没有新的住宅供应，会是一个纯粹商务办公的核心，这块也被定位为自贸区。
严格来说，运河商务区里面是没啥商品房的，不过紧邻商务区倒是有几个，像之前的北京东湾、京澜誉府，都还有房。能靠近商务区的唯一一个住宅不限价商品房春河景明近期将入市。
来着幸福里app数据，商务区周边基本都是老旧小区，均价4.1万，将开盘的商品房价格会怎样呢，等待开盘揭晓。
从国外到国内，每个一线城市都有一个或者多个商务区，聚合着全球财智资源。当城市副中心在新时代快速崛起之时，作为三大功能节点的运河商务区正在起航，将打造成一个水城共融、蓝绿交织的新型超级CBD，与现在的北京国贸CBD遥相呼应，汇聚更多世界级资本，以齐誉纽约曼哈顿、伦敦金融城、上海陆家嘴的高度，成就世界财富格局的又一极！