最近几年，国内车市可以说进入到了调整期阶段，此前国内车市已经实现了多年保持高质量正增长态势。近年来，由于受到了国内外市场供求关系以及多种因素的影响下，使得国内汽车市场似乎已经到了瓶颈期阶段。但有些国内品牌与合资品牌的销量却仍然在保持较大的增长幅度，如哈弗H6、飞度等等。比如说来自广汽本田阵营的飞度就是其中的一个典型例子了。
据了解，飞度去年的全年累计销量达到了80.9万辆，和前年的销量相比增长幅度多达5.7%。我们知道，去年全球范围爆发了大规模的疫病，加之许多地区和国家的局势出现了较大的动荡，都对许多区域的经济、民生造成了很大的困扰。所以，市场认为，飞度销量不降反升是很不简单的。
我们首先对飞度的前世今生做一个了解，据悉，飞度进入国内汽车市场已经将近17年。17年，这是一个不短的时间，可以说飞度这17年来一直在国内车市中经久不衰，的确是有些能耐的。据了解，飞度目前在华已经创造了超过120万辆的好成绩。其中在2019年飞度更是以全年销量11万辆+的成绩位居国内汽车市场细分领域的NO1。并且飞度还多次位居同级别销量的冠军位置，足以使它成为A0级阵营中的标杆车型。究竟飞度有什么能耐能够一直受到国内消费者的认可呢？下面对其进行一探究竟。
我们知道，飞度是在2004年首次被引入到国内汽车市场中的，当时飞度以“MM设计理念”作为卖点，即尽可能将车辆中的机械空间进行压缩，已获得更多的驾驶空间，所以这一理念也成为了飞度在内的本田车征服国内市场消费者的一大杀手锏。到了2008年，飞度迎来了第二代的全新升级，在尺寸以及驾驶体验方面都比第一代的飞度有所提升，此时使飞度再次成为了市场中的焦点。
6年后的2014年，飞度迎来了第三代全新升级，并迅速打响了“平民超跑”的名声，不仅延续了上一代飞度的大空间风格，并且还搭载了排量为1.5升的地球梦发动机，成为了飞度强劲动力的一*法大**宝。加之飞度拥有强大的改装能力，所以深得改装发烧友的钟情。
去年8月份，飞度迎来了*四代第**。经过了四代的技术迭代和设计革新，使得飞度和市场消费者的需要更加贴切，也助力飞度成为AO级轿车阵营的销量佼佼者。根据有关资料显示，*四代第**飞度油耗表现比上一代更进了一步，目前全新的飞度每百公里的油耗为5.2L左右，比第三代飞度的百公里油耗低了0.1升，这不错吧？
总结
飞度在国内市场经过了将近20年的发展，去年也迎来了*四代第**的全新升级，使飞度在市场中的影响力进一步提升。无论在改装领域，还是市区代步方面，飞度都是一个不错的车型。不知道你对飞度有何看法呢？
标题：进入国内17年的飞度究竟有何魔力使它长期霸占同级No1位置呢
撰稿人：迪加迪