前言

深圳市是一个充满活力的年轻城市，包容开放的态度，每年吸引成千上万的年轻人来深圳淘金。有不少刚出社会的年轻人，怀揣着梦想来到这座城市。

每个来从省外来到深圳的年轻人，都希望能在这座城市实现自己梦想和成就自己。但当来到这座城市之后，又不得不面对高昂的吃住问题。也成为许多来深圳首先要解决当务之急的事项之一。

然而当一步步融入到这座城市之后，首先必须面对的问题之一。就是租房，由于深圳面积有限，在不到2000平方千米的土地上，住着超过上千万人口的外来追梦人。从而导致住房紧张。

在深圳市区，动辄近2000的房租，让很多刚走出社会，拿着4000-5000一个月的年轻人。不得不选择更偏远的郊区租房子。关内租不起，而关外房租则只需要三分之一。既可以租到心仪的房间，让很多人。选择早出晚归的通勤。

而深圳这些交通不断在完善，但是面对庞大的流动人口。不得不从最开始的限行，到地铁不断开通的地铁。虽然拥挤有所缓解，但面对早晚上班高峰期，交通依然带来了重大影响。上班高峰期为7.30-8.30之间。

当深圳这些年为了提高居住环境，渐渐将一个个的城中村改造，对于打工者来说，哪些城中村成为了融入城市最初的记忆。实惠的住处也不复存在。只能选择更圆的西乡固戍，而固戍为刚开始的关外和关内结合点，这里汇聚许多在南山科技园和福田以及前海CBD区上班的年轻人。

福田区和南山区城中村的改造，让许多十万人的城中村成为历史。让一部分人嗅到了其中商机。部分农民房和旧厂房、纷纷被二手房东改造成了住宅小公寓，吸引大部分市区上半年的年轻人来这租房。对比动辄2000起步的农民房单间，而1200公寓则有着太大的吸引力。

一方面是城中村的消费，大量的上班族为了生存，不得不迁徙到更圆的地方。四通发达的地铁，关外三分之一的关于，让很多年轻既无奈有欣慰的别无选择。每天上下班通勤3个小时，已成了最常见的方式。

关外有部分的地方，前些年交通极为不便。伴随着11号线和6号线开通，解决了一部分的交通问题，关外虽然没有像关内那样，地铁四通发达。但也能在很大程度上缓解拥堵的难题。

有部分网友则是提出了自己的不同看法。

1、安检，多了个黑色框框，本来两条道一条安检，一条无包通道的，多了以后变得拥挤了。2、扫码入站导致了一部分原因，现在多了不用地铁卡的，直接用扫码的，扫码过道只有几个，大部分都往扫码通道挤，部分过道其实用卡的挡住了过不去。

后语

造成固戍地铁站早晚高峰，排队超过1公里以上的原因是多元化。其中最主要是市区城中村一步步的改造，在提升居住环境的同时，也压减了最底层年轻人的生存空间。虽然这是一个城市向更好程度发展的必然性。

相比较前几年，这些年地铁开通，好了许多。而生活在年轻的一线城市，只有不断提升自己和努力工作，才能让自己的生活越过越好。你说呢？可以在下方留言，说出你的城市经历