来到北海道，有这么一个感觉，原来狭窄的日本列岛也有广阔天地，北海道可说是幅员辽阔，自然景观美妙。小樽自古是北海道的商城，是一个有欧洲小镇情调的地方，一条有历史的运河、充满灵气的玻璃制品、古典欧式风格建筑……
一条河就是历史*物文**
来到小樽的人，都要去小樽运河边走走，这一运河是北海道唯一也是最古老的一条运河，开发于大正 12 年，有 120 多年的历史了，当时起到了为 拓荒者 为 解决粮食、蔬菜、衣物等必需品的运 输问题 的重要作用。小樽运河本身现在就是个历史*物文**。
今年夏日的一天，笔者在小樽运河边散步，看到有人在弹吉他卖艺，便好奇地拍了照片，发到了日文 SNS 网站自己的主页上，不曾想，那个吉他手看到了，在 SNS 网站上跟笔者联系，说照片里的人是他，很高兴在网上看到自己。这真是不可思议的相遇。
在运河旁，还有一些画人物素描和卖运河风景画的卖艺人，运河维持了这样的古老生计。
小樽与名人
小樽运河孕育了不少著名人物。日本革命作家小林多喜二 1929 年在小樽运河畔完成了小说《蟹工船》，他的灵感就是随着运河的波浪而涌动。他在这里生活了二十余年。 小樽文学馆里有小林多喜二的专设展区。
另一位与小樽有关联 的著名 人物是昭和巨星、年幼时住在小樽的石原裕次郎，石原裕次郎 纪念馆位于小樽的筑港边，馆内存放大量石原的生前私人物品、电影海报、唱片影集等。是石原粉丝们追悼偶像的圣地。纪念馆的建筑颇有特色，馆外有帆船模型，二楼有咖啡厅，在这里可以欣赏北海道美丽海景。
（樽综合博物馆）
小樽的玻璃制品充满灵气
到了小樽的游客，一定会去玻璃制品店一条街去逛逛。 现在，小樽玻璃已经成为玻璃名品的代名词。从实用的玻璃餐具到玻璃艺术品，小樽都能满足你的要求。在小樽的玻璃工艺品店里，笔者则买到了一个紫色郁金香形状的耳坠。小樽的每一个玻璃制品都充满灵气。
大正硝子馆是当地一家知名度最高的玻璃艺术品商店了。硝子即是玻璃的意思。大正硝子馆建于明治 39 年，在上世纪 80 年代进行了大规模改装。
在大正硝子 馆的玻璃工坊，可以体验自己动手制作玻璃工艺品。费用 1500 日元，时间 10 分钟，就在这短短的时间里，你可以让熔化的玻璃变成你想要的形状，而后就在那一瞬间，玻璃凝固了……就成了世界上独一无二的你的作品。烧制完成后，大约冷却一个小时，这个玻璃工艺品就属于你的了。
另一个有名的玻璃工艺店是北一硝子 馆 ， 这是 小樽的另一个地 标 了 ，所在建筑是用明治中期的石头外装的仓库改建而成的。北一最大的店铺是北一硝子三号馆，
北一原是生 产 油灯起家，后来又涉足 渔 网浮 标 的制作。 小樽何以有制作玻璃工艺的传统？其实就是起始于明治时期油灯的制作。
北一里的玻璃工艺品，既有日本特色的，也有欧洲特色的。最有名的是 840 日元的玻璃酱油瓶， 1050 日元的玻璃蜡烛台也很受欢迎。北一硝子馆里还有很时尚的咖啡馆，一百多个传统玻璃油灯点缀其中，在如此浪漫的空间里品尝咖啡，真是无上的享受。
品味欧式建筑
小樽有较多的欧式建筑，介绍两所已经成为观光圣地的建筑。从小樽车站徒步 10 分钟左右，即可到达日本银行旧小樽支店金融资料馆，看到外观，你即刻就能感受到历史的厚重。在这一资料馆里，你可以了解日本银行的历史和业务内容以及小樽的发展轨迹。在这里还以体验搬动一亿日元。
小樽运河的北侧有个旧日本邮船小樽支店，是建于明治 39 年的石头建筑，已成为国家的重要*物文**，测定国界问题的国际会议曾在这里召开。内部有大理石的玄关和木雕的大台阶，贵宾室极尽奢华。
废旧铁道也浪漫
小樽有一条废旧铁道，如今已经成为观光名所。那就是 1985 年后停止使用的 JR 南小樽站到手宫为止的 2.8 公里长的铁道，这条铁道通过市中心，经过整备，成为小樽的别致一景。旅行中如果与恋人手牵手漫步在铁道上，想来这是今生难忘的事。这条废旧铁道也是众多铁道迷的所爱，他们常在这里流连忘返，每次都能找出新鲜的感觉。
喜欢铁道的人 还可以去一个地方——位于手宫的小樽综合博物馆，这里让你见识日本发达的交通，展出行使在北海道的代表性列车，让你一饱眼福。夏季期间，在博物馆内陈列的列车会开动起来，你可以乘坐，这是深入到有历史列车的怀中的绝好机会。
到 船见坂望大海
小樽地形的特点是有很多高坡，从高处眺望大海风景这边独好，离小樽车站走路两分钟的富冈有个叫做船见坂的地方，这里是许多电影的取景地。坡上是许多小户人家，下了坡就是大海，船见坂就像是连接人间和大海的所在。
喜欢望海的人还可以去小樽港船舶停泊处，那里总是停靠着许多漂亮的帆船、快艇等，十分洋气，这是北海道最大的船舶停泊地。喜欢到大海怀抱的人可以乘坐帆船出海溜一圈。自然那儿也有优雅的咖啡厅，坐在那儿目送船只扬帆起航，也是很有情调的事。（黄文炜）