开吊车经验最重要。
不知道大家有没有开翻过车，我讲一下。19年开翻的那台车31的，25吨四节臂的。当时是什么情况？吊的是那个东西叫什么来着？我现在也说不上来，就是一个整体的模板，一个大模板，是桥梁的一个整体大模板。那东西叫啥我也不知道。
当时是两辆25的，那个应该是20吨的。我开的这是25吨四节臂的，然后我站在里面，站在这个坑，在这河旁边。当时要钢板，没钢板当时25吨，哪有配钢板的。我看了那个垫钢板也不行，必须要。找那种大块钢板垫还是可以的，小钢板还是不行的。找工地要，他们也没有，我就想着硬着头皮干。
之后就是把所有的枕木全部垫到那个腿上，就垫了很大一块。垫好之后我们就开始吊，我们两个车抬的，总共是20多吨。当时留了个心眼，我想着我又试吊一会，应该没什么问题。然后我就试吊大概十几吨，十五六吨。试吊有大概5分钟10分钟那个样子，然后我看这个腿也不陷。
然后就开始让他们松，他们挂的葫芦，把他们葫芦全部松掉。我们两个车抬往下落的时候不行了，那个腿就开始嘣嘣嘣嘎嘎嘎嘎的响，然后响一会就嘣一下就过去了，就倒下去了，底下也没人，然后就倒掉了。
你车的话，车的话说句实话，它没什么问题，车只是大臂，大臂一点事都没有，就差这么多。它直接悬空了，钩子使上劲，钩子拉着劲，然后大臂悬空了，直接就这么多。然后副臂是弯了，副臂弯了，其他的倒还好，都没什么问题。
还有就是驾驶室，搞了几个大洞，驾驶室倒了之后砸到东西了，就这些东西。总结出来一个原因就是啥，就是两个车在配合的时候，有个车使劲使的少，多有一车，使劲使的少就倒掉了。
说了那么多还是因为什么？还是因为经验不足，所以吊车活到老学到老。