要不说时尚是一个轮回呢，以前流行喇叭裤，现在也成为了潮流。而在汽车界也是一样的道理，在别的品牌都在追求科技、前卫的风格时，长城却与它们“背道而驰”走出了自己的复古风，前有欧拉的芭蕾猫、朋克猫，现在魏牌又有全新车型 - 圆梦，致敬上个世纪的老车。
新车的外观方面就是实打实的复古车韵味了，采用了复古的圆形前大灯设计，前脸是凹凸有致的大面积镀铬进行装饰，进气格栅也采用了大尺寸的横条设计，层次感十足。前脸的造型偏方正，但是转到侧面就发现不一样的地方。
侧面可以看见采用了类似甲壳虫的溜背设计，复古的轮毂也十分吸睛。不过大溜背的造型带来的就是后排顶部空间不足的劣势，为此，设计师也是在尾部设计隆起的尾箱，来增加一点后背厢空间。尾部的设计十分简单，毕竟复古车型并不需要太多的花里胡哨，两个圆形的尾灯加上下方两个圆形小灯，与前脸做了一个完美的呼应。很好的抓住了复古车该有的东西。
别看外形形似甲壳虫，整体的尺寸可不小，整车的尺寸达到了4830mm*1995mm*1725mm 轴距2915mm。实打实的拥有一台中型SUV的尺寸，这个尺寸比起入门的宝马X3、奔驰GLC都还要大，牌面拉满。
虽然外观复古，但是内饰可不兴复古，整个内饰可以说是科技感满满。圆梦采用了贯通主副驾的三联屏设计，几乎贯穿了整个中控台。方向盘采用了双色设计，颇有种宾利的味道，扶手箱前方区域安装的是水晶质感精致台面。整个内饰的配色都是暖色的设计，玫瑰金搭配上乳白的配色，看起来有点小女生的味道，粗看还有种芭蕾猫的感觉。不过都是长城旗下的品牌，设计类似也属正常。不过这么“爷们儿”的外观，配上精致的内饰，这反差感有点大。
而在动力方面，圆梦这款新车预计会采用插电混动技术架构，毕竟还是要迎合目前主流市场的走向。将搭载一台混动专用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156Ps，单电机版本提供了177Ps电动机，双电机版本另外增加184Ps后置电动机。
据申报图来看，wltc工况纯电续航里程达到195公里，完全可以正常的上绿牌。不过申报的馈电油耗就偏高，6.89升每百公里。
从目前的配置和定位来看，很多人预计魏牌新车圆梦的售价将会在20 - 30万区间，还有甚至预估将会在30万元以上。对于这个售价都可以购入一台BBA了。不知各位看官又有何想法，，你会不会选择放弃一台BBA，而去选择一台“老爷车”呢？