三十万的奔驰比三十万丰田好在哪里？老师傅做了点评，你怎么看？
对车没有兴趣但是一直接触的就是BBA这几个牌子，所以相对认识这几个牌子多些，更便宜的或者更贵的跑车都对不上号。。这个背景下，我一秒就能被很多知乎主定义成”只讲究外观不是真正懂车的女孩子“。
看了下评论莫名想回答一个很少关心的车的话题，总结下来，基本回答有两类：1. diss那些不选丰田的人只是爱面子。2. diss奔驰车真的很差。
1.首先我想说E300降到30万了？？这么喜大普奔的消息那要恭喜很多人都能喜提奔驰一辆了。
2.楼下把奔驰和丰田比喻成高档小区的小套和普通小区的大户型，然后对比就立分高下是什么鬼哟。说到房子，高档小区的精装，卫浴家电全套进口质量保证，出门有保安电梯刷卡，绿化定期管理，一般处于市中心交通便捷处，如果光牺牲面积这一点，不见得没有人会选前者。
3.说奔驰不舒适的，Didi打车的快车和专车都用过吧？快车的舒适感和平稳性90%都比不上专车。
4.买车难道不应该看外观吗? 德国人的设计还是很严谨的，你要硬扯很多人只是为了立标出去有面子，不好意思，这个价位的奔驰基本属于年轻系列，多数都不用立标。
5.作为100多年的品牌，很多设计理念还是有很多传承。即使是中低端系列，低配的零件也都不是原装，但核心概念都来自一个体系。举个极端的例子，山寨电脑品牌的顶配和IBM的低配也没有可比性。当然丰田不是山寨，只是讲极端点。
6.至于保养贵，反正买车的时候送的七七八八的维修基金也还过得去，并没有传说那么贵。不过吃油这个确实是真的。相反，听过很多开丰田的经常有一些小问题。奔驰现在4S店的服务也都做得很完善，有什么需要随时都能及时反馈。
回答说奔驰三天两头坏的杠精能不能举点别的栗子，这么明显的自爆你们没有开这车真的好吗？另外我觉得BBA的车音响和车内饰做的还是很有优势的，开高速听动次打次很是带感。只是个人观点，平时对车不感兴趣，发表个人意见，不接受反驳。
多说一句，这种抖机灵，而且还是抄来的机灵并不值得这么对赞啦（其实也不多）。认真回答一下好了：
车其实并不仅仅只是一个代步工具，它还有一部分意义是身份的象征。我记得有个问题大概是“豪车能不能增加泡妞的几率”。我觉得是能的，因为一辆豪车象征着开车的这个人是有钱的，而判断一个人是否有能力有才华，钱是最直接最简单的判断标准。所以三十万的奔驰比三十万的丰田好在哪里呢？好在它带来的这部分象征，好在他带来的有钱人的光环，这个光环是丰田做不到的。
为了市场，奔驰可以卖三十万的车，但是我们绝对不可能在4s店看到一辆正常的奔驰市场价标十万。想想那个画面吧，十万的奔驰，肯定很多人买，肯定能赚很多钱。但是呢，如果这样奔驰就不再是奔驰了，如果这样我们就会看到一个问题，“三十万的奥迪/宝马比三十万的奔驰好在哪里？”奔驰的高端形象就崩塌了。
奔驰好就好在是怀档，车中间位置就比较大，这样的话，副驾驶的头放过来的时候就会很方便了
网友点评：
网友1：我之前讲过的那个要买（非）Porsche（不可）的老哥，有这样一番言论，『车就是要买来装逼的。我要是代步，买那个（指了宝骏）就好，四个轮带个顶，能差到哪去』，他不追求速度激情，对机械结构也不痴迷，人生乐趣是玩游戏看动画和赚钱。我也觉得这话说得真他妈主观，但也真他妈有道理啊！
网友2：三十万对什么不买丰田？对于我而言，因为我已经有了呀，哈哈哈哈哈。下一辆必须BBA。当温饱满足后，大家考虑不是换一种馒头吃，而是该去尝尝鱼香肉丝了，不是吗？人生就是虚伪的，大家在为不断满足自己欲望在各自的生活中奔波。
谁不想吃香喝辣。能逛的起商场，谁天天去批发市场。像我这种刚跨过温饱线的，所谓佛系，还不是因为穷。如果家里有矿，谁能看得上30万的车呢。大大方方承认人性的阴暗面没什么不对，都是大俗人，至少我是。
