温福高铁在鳌江流域设站问题
温州问政 2020-07-08
温福铁路是连接温州、福州的国铁级铁路，也是目前浙江与福建唯一的一条高铁线路，设计时速为250千米，运营时速为200千米。与北边的甬台温铁路共同构成沿海通道，连接长江三角洲、海峡西岸经济区。
目前温福铁路时速等级不够，新的沿海高铁通道建设势在必行。虽然目前温州有三条高铁，但其速度等级都不够，最高的设计时速才250公里，缺乏350公里/小时的真正高铁。随着长三角一体化发展战略推进，温州被列入长三角27个中心区城市之一，赢得发展先机。甬台温福高铁、温武吉铁路、温台跨区域发展政策协同试验等6个事关温州未来发展事项列入国家《规划纲要》。其中，《长三角地区轨道交通网规划示意图》明确显示，杭温高铁、甬台温高铁、温福高铁将成为未来温州新增3条时速350公里的高铁线路。
甬台温福高铁已列入《长三角一体化发展规划纲要》、《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，目前正积极开展项目前期工作，争取纳入“十四五”规划。目前，甬台温福高铁还在前期预可研工作阶段，对温州东站以南的线路走向及站址问题尚存在多个方案比选。现在苍南、龙港、平阳三地均有问政提问要求设立高铁站的问题内容如下：
此前就有苍南市民通过网络问政向苍南政府请求尽全力去争取350公里高铁。得到了苍南县发改局问政答复：“目前平苍段四个比选方案中，有三个方案都并入现有苍南站，无论从站场条件、线位方案、群众出行看，并入苍南站方案都存在一定的优势；政府支持引入苍南站，真正实现浙闽省界三县一市协同发展。”
龙港市民fantecy通过网络问政：关于沿海高铁温福段规划龙港站的建议。
温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心回复：新建沿海高铁甬台温福段尚未列入国家层面有关专项规划，但省里及沿线地方重视该项目，提前委托开展预可研，预可研是主要解决项目必要性和争取纳入规划问题，同时，会有考虑各方诉求的多个比选方案，具体方案需要在可研、初设等后面阶段继续深化研究综合考虑确定。感谢您的建议。
网友鳌江流域提问：规划中的温福城际高铁会在平阳设站吗？是并入目前鳌江站还是另设平阳东站？
平阳县发展和改革局回复：尊敬的网友：您好，您反映的关于“温福城际高铁设站”的问题我们已经收到。经县发改局（县铁路和轨道交通建设中心）调查了解，现将答复意见回复如下：目前线站位方案还在研究阶段。该项目是国家高速铁路网的骨干通道，对线路走向和站点设置有严格要求，国家铁总将从区域经济社会发展、路网布局、运输需求、工程实施条件等方面进行多方案论证比选。目前，我们正在积极对接铁路及上级有关部门，争取在平阳设站及进一步优化在平阳设站线路走向。最后，感谢您对平阳铁路工作的关心和支持！
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