19世纪末至20世纪初作为海军强国的意大利，在海军建设方面有着诸多创新，曾经数次领跑战舰设计的世界潮流。继续给大家介绍当时意大利在海军建设方面的创新之作，今天文章的主角是意大利的一型新型战列舰，其火炮布局独特，只有两门305毫米主炮，但是配备了十多门203毫米大口径副炮，这就是“埃琳娜女王”级战列舰。
不再是低干舷的风格了
一、研制背景
1894年中日甲午海战带给世界海军装备发展的重要影响之一就是战舰需要大力增强侧舷火力，各国海军都不留余地在战舰侧舷堆砌火炮数量，并且口径越来越大。开始是中口径的88毫米、120毫米速射炮，然后是152毫米速射炮等。作为列强之一的意大利海军自然也不例外，新造的战列舰、巡洋舰侧舷都增加了大量速射炮，其中一型战舰“埃琳娜女王”级战列舰甚至配备了203毫米速射炮。
为了尽可能的增加侧舷火炮，“埃琳娜女王”级战列舰将主炮数量由4门减少到2门，并且主炮口径也变小了，只有305毫米。同时为了追求高航速，装甲防护也大幅减弱，例如水线装甲带厚度只有254毫米。但是该级舰的侧舷炮有12门203毫米/45倍径速射炮，火力惊人，要知道万吨装甲巡洋舰的主炮口径才是203毫米，“埃琳娜女王”级战列舰这是把装甲巡洋舰的主炮当副炮在用。
准备启航的“埃琳娜女王”级战列舰
二、性能数据
“埃琳娜女王”级战列舰主要性能：舰长144.6米，宽22.4米，吃水8.4米，主炮塔正面装甲厚254毫米，指挥塔装甲厚254毫米，舷侧装甲带厚102~254毫米，甲板装甲厚51毫米，标准排水量12400吨，满载排水量13800吨，舰员编制742人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，22000马力，2轴，航速22节，续航力5000海里/10节。
配备2门305毫米/40倍径主炮，2座单装，船艏艉各一座主炮塔。12门203毫米/45倍径二级主炮，6座双联装炮塔，两舷甲板面各两座，甲板室各上一座。另有12门76毫米速射炮，12门47毫米速射炮，2具450毫米水下鱼雷发射管。
“埃琳娜女王”级战列舰火炮布局
三、建造情况
受限于意大利的造船工业，与英、德战列舰建造周期比，“埃琳娜女王”级战列舰建造速度明显慢了。首舰“埃琳娜女王”号与二号舰“维托里奥·伊曼纽尔”号于1901年开工，1904年下水，1907服役；三号舰“罗马”号和四号舰“拿坡里”号于1903年开工，1905年下水，1908年服役。
四、综合评价
20世纪初，当时大口径舰炮射速缓慢，但小口径速射炮又缺乏足够强的对舰能力，因此提升火力的方法就是给侧舷装上最大号的速射炮。“埃琳娜女王”级战列舰其实就是这种思想的产物，意大利海军又一次领跑了世界军事潮流，第一个设计出这种战舰。
巡航中的“埃琳娜女王”级战列舰
“埃琳娜女王”级战列舰的火炮布局设计极大的提升了*药弹**投射量，向前、向后开火时可以有1门305毫米炮+8门203毫米炮的火力，侧舷开火是2门305毫米炮+6门203毫米炮的火力。该级舰比英、法、德等国的战列舰航速快多了，同时比各国海军装备的装甲巡洋舰火力更强（速度上也稍快一些），堪称是装甲巡洋舰杀手！
该级舰参加了1911~1912年的意土战争，在北非和东地中海岛屿的作战期间支援意大利地面部队。第一次世界大战爆发后，“埃琳娜女王”级战列舰4艘船全部参战，不过没有与奥匈帝国海军舰队交战的记录。一战结束后该级舰在1923~1926年陆续退役并被拆解。