写在前面：写于9月，当时被放假一个月没有发出来，本次重新分享，一窥我国统一大市场的威力！
新闻背景：9月6日，德国巴斯夫集团在广东湛江投资的巴斯夫（广东）一体化基地项目举行全面建设暨首套装置投产仪式；巴斯夫（广东）一体化基地项目总投资约100亿欧元，是德国企业在华投资规模最大的单体项目。
100亿欧元啊，这是罕见的外资大项目，本新闻事件在当下这个全球产业链重构以及国外炒作外资撤离中国的大环境下具有重大意义，《新闻联播》的*放播**位置就可见一斑。（PS：我查了一下，外资投资中国的最大项目是三星在西安的投资，三星 投资150亿美元建设存储芯片二期项目 ）
这个新闻我是首先在《新闻联播》里看到了，当时还惊讶——一个投产仪式这么大排场啊，新闻联播居然给一个单独新闻条目，没有放在“国内联播快讯”里面，而且排序位次也非常高。
对于巴斯夫这个项目，有些无良大V为了取悦某些特定人群搞恶意解读，往俄乌冲突上面引申，认为这是俄乌冲突导致的结果，这就大错特错了，时间线明显对不上。
巴斯夫早在2018年就决定要在我国投资一座大型一体化工厂了， 泽连斯基 2019年5月才当乌克兰总统，这关他什么事啊，俄乌冲突更靠后了。
很多新闻报道也说了时间点，以下为两个媒体报道（尤其是国内的那篇报道基本上详述了日期以及巴斯夫为什么要在我国打造这么大的基地）。 这么大项目，决定之前怕是还研究了很久，很可能早于18年中美贸易战开打就想着在中国建大型基地了。
为什么巴斯夫要投资中国？很简单：其一，中国本身就是庞大市场；其二，中国有完整工业体系和人才优势；其三，未来东南亚是全球经济发展最快的地区之一，对于巴斯夫选择湛江一大原因就是珠三角本身就是我国一大经济引擎。 按照巴斯夫的话说：“到2030年，中国占全球化工生产总值将增至近50%，广东是化学创新产品的重要增长市场。”
为什么地点选在湛江呢？但凡看点新闻也知道，湛江地理位置好，方便海运（新闻报道写“位于湛江市南端的东海岛，巴斯夫基地在这岛上，深水岸线的自然水深最大超过40米，是中国大西南金三角经济区的进出口咽喉。”），靠近珠三角，也靠近东南亚诸国；而且，我国已经正在把湛江打造成重要石油化工基地了。
比如《广东省沿海经济带综合发展规划（2017-2030）》将湛江定位为重化产业基地。（以下为2018年数据，来自政府网站）目前， 湛江港拥有石油化工装卸泊位14个，设计年通过能力4000万吨，所有石化仓储区企业均依托石化码头进行危险化学品装卸、储存、中转，中转库容367.4万立方米 。用于海上运输的危险化学品船舶涵盖30万吨级油轮及中小型船舶，年均进出港油轮3000多艘次，散装化学品船只500艘次。道路运输方面，全市道路危险货物运输企业22家，危险品运输车辆758辆，途经湛江的外省市危险品运输车辆众多；管道运输方面，包括湛江至茂名石化原油管道、 湛江至珠三角成品油管道、湛江至北海原油管道在内的油品输送管线年输送能力2150万吨，正在规划建设2条天然气输送管道。
我国正在搞产业升级/消费升级，你们如果看新闻细心点，就会发现外资在我国的投资也在产业+消费双升级。 巴斯夫这个基地是高端基地，产品也是定位中高端市场的，而且，这座工厂在环保和节能方面考虑比较周到，未来会实现0碳排放运营。
今年还有一个大新闻就是6月23日宝马集团在沈阳开设的第三家工厂正式开业，项目投资额超过20亿欧元，是宝马集团迄今为止在中国最大的投资。
其他的还有：总投资25.3亿美元的江苏盐城SK30GWh动力电池项目于7月30日顺利完成钢结构主体封顶。8月9日，斯凯奇中国物流中心一期开仓暨二期奠基仪式在江苏太仓港区举行，该项目总投资超30亿元。
最新数据：
2022年1至8月，全国实际使用外资金额8927.4亿元人民币，按可比口径同比增长16.4%（下同），折合1384.1亿美元，同比增长20.2%。
从行业看，服务业实际使用外资金额6621.3亿元人民币，同比增长8.7% 。 高技术产业实际使用外资同比增长33.6%，其中高技术制造业同比增长43.1%，高技术服务业同比增长31%。
从来源地看，韩国、德国、 日本、英国实际对华投资同比分别增长58.9%、30.3%、26.8%和17.2%（含通过自由港投资数据）。
很多人都不晓得我国14亿“统一大市场”的威力，这就导致很多人在国际关系中连最根本底层逻辑就错得离谱。
欧美+日韩才多少人？和我们14亿差不多吧，但是这么多国家，你要进入不同国家是有壁垒的；而我国14亿统一大市场，你只要处理一次壁垒就可以获得14亿市场，你知道这吸引力得多大吗？
就比如德国三大豪华品牌BBA，我国占比多大，要想取得我国这样的销量成绩，他们得攻下多少个国家才能搞定啊。
为什么很多企业原因押注中国大笔投资，根本原因在于中国拥有全球最大市场，而且潜力也很大，没有哪个巨头企业和资本家会熟视无睹和主动放弃 。
对于他国某些政客的言论大家很多时候根本不用紧张，因为绝大部分时候口号行为是背离的，口号是为了取悦某些特定人群，行为才是内心真实写照。德国的汽车工业离得开中国市场？法国的空客难道愿意把市场送给美国波音？法国和意大利的奢侈品难道会主动抛弃中国富人？其他国亦如是！
根据专门从事经济和政治分析的荣鼎咨询公司最近的计算， 化工集团巴斯夫和三大德国车企共同占据了2018年至2021年欧洲对华直接投资的三分之一以上。 大众汽车集团经常成为所有欧洲企业中最大的在华投资者。
贝恩咨询发布的数据显示，2021年中国大陆个人奢侈品销售额同比增长36%至4710亿元，是疫情发生前——2019年销售额2340亿元的两倍多。而且，这种趋势还将持续， 2025年，中国有望成为世界上最大的奢侈品市场。
最近，国家发改委相关人士也说了——中国即将成为全球最大消费市场。
统一大市场是我国一张天牌，这是我国还有机会和美国持续竞争下去的底气。在未来的中美竞争对抗中，全球最大统一大市场将是我们让其他国家重新下注的资本。
对于我国“统一大市场”战略意义，2022年4月我曾在文章《【深度战略思考】“统一大市场”是我们与美国竞争对抗的核心王牌！》详细分析解读过，统一大市场不仅关系到我国未来经济发展，也关系到我国的国家安全。
更详细的内容请感兴趣的朋友移步那篇文章阅读。
最近几年我国经济下行压力较大，表现形式为薪资增长乏力、就业市场萎靡，但是这是短期的挑战，也正是因为如此，我国一方面要all in产业升级，另一方面更应该构建统一大市场，大力发展内需经济，因为消费市场可以提供大量的就业机会。
我对我国消费市场的看好，历史也写过很多篇文章：
- 2021年7月：《未来，我国将“挟全球最大单一市场以令诸侯”！》，当时我国还没提出“统一大市场”概念，我用的是“全球最大单一市场”。
- 2022年3月：《【深度长文】我国人口所面临的挑战与非对称机遇！》
- 2021年4月：《中国沿海企业搬迁到东南亚，为什么不搬迁到中西部呢？》
- 2020年10月：《人口老龄化下，未来半个世纪的财富密码》
备注：图片来自网络
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