众所周知，长安区有一个特别响亮的称号：长安特别行政区。以致关于它的多种民谣，在“心里暗示”下也不知不觉地开始认可。

其实，自2002年“撤县设区”以来，长安区的变化可谓翻天覆地。“郭杜大学城”，“西安地铁二号线直通长安心脏”，新建“长安广场”。撤县设区19年来，长安区GDP从2002年的50多亿，增至 1136.25亿元，位居全市第三位 。。

据说，西安人一年中有两次可以回到长安：一次是一下雪西安就变成长安，一次是周边游的时候会回到长安（区）。但不是所有人，都愿意回到长安，尤其是回到后者。

一个独立的王国

为什么称其为特别行政区？那就是，行政区的“独立存在”。对于生活其中的人而言，它与西安“系统不兼容”：

就比如，出租车系统、公交系统、教育系统和房管局系统等都与西安主城不兼容。这些，恰恰与市民生活和工作息息相关。以小见大，民生问题不解决，何以解决更大层面的事情？以致于有人说，若要“西咸一体化”，首先“长安一体化”。

以至于很多人不愿意去长安区买房，很多住在长安区的人都在吐槽长安区的交通和安全。而在长安区买房的，更多是新西安人。久居长安区，时常会让人产生一种恍惚感：我好像住在了假西安。

公交系统

而四条能进城的公车，也几乎变成专车。215之于西京学院，324之于培华学院，600之于陕师大，616之于西外。你想象不到，位于616第二站的西北大从来不会有座位。你更想象不到远在郭杜南的西电新校区，晚上回校还得坐“蹦蹦”。你更想象不到，蓝色外衣的出租车却从来不打表，即使“正规军”也成为了黑车。拥有世界级的山水自然资源、拥有全国最多的高校资源……这几种撕裂，让人感觉生活在长安区，就像生活在一个“假西安”。

教育资源

多年来，基于长安、阎良、临潼、高陵、鄠邑、蓝田、周至等五区二县城乡二元结构的特殊性以及教育质量的差异性，在高中阶段学校招生时参照全国排高考模式，实行城六区为一个招生系统，七个郊区郊县各自为一个招生单元，以保证所在单元的考生按比例按质量升入普通高中。长安区属于七个郊区郊县单元，但作为西安市GDP第三，依托高新+航天，教育差异化，让在长安区奋斗的新青年，如何对待子女教育呢？

相信长安区的人都不愿意一提到自己生活的地方，就满是负面的评论，就像西安人也不愿意西安被称为贼城一样。几十年来对于长安区的印象或许一时半会改不过来，可是通过慢慢地变化，相信未来会变得更好。毕竟作为发展中城区，长安区有着很多的优势。