管南商业综合体2023 (管南商业综合体)

管南片区配套商业,郑州管南还有商业规划吗

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撰文丨一苇

01

管南有多少人?

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紫荆山南路贺江路

这是管南的一个十字路口,紫荆山南路贺江路。

让人惊讶的是,竟然有如此多的出租车在此拉客。

东南大学硕士论文《基于大数据的出租车热点区域及线路挖掘在城市中的应用》当中有提到:

出租车的热门地点,与人口分布及相关地区的空间规划,密不可分。

换句话说就是,管南的人口,已经足够多。

究竟有多少?

绿都紫荆华庭,三期六个园,共计约10443户;

正商中州城,四个园,共计约7090户;

鑫苑国际新城,目前开发到第五期,共计约15380户;

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鑫苑国际新城整体鸟瞰图

永威城1-6期,共计约8800户;

绿都澜湾,七期,共计约13000户;

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绿都澜湾售楼部外标识

整个老管南片区(不包含四环外,以及金岱片区,下同),不包括安置房,共计约54713户。

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管南鸟瞰图沙盘

如果每个家庭按照3人计算,共计约16.4万人。

如果再加上黄科院的师生、宇通的工人、安置房的居民,那么在这个片区居住的人口,会超过20万。

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黄河科技学院校门

绿都紫荆华庭、正商中州城,住宅已全部交付,绿都澜湾所有住宅全部告罄,永威城卖到了六期,鑫苑国际新城卖到了五期。

未来2-3年,随着越来越多项目的告罄、交付,整个片区的人口,将会急速增长。

02

缺商业呀!

如今的老管南,已经有了中心城区的模样。

部分小学的门口,在上学、放学时段,已经开始堵车。

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漓江路小学放学时的校门口

创新街小学澜湾校区、郑州八中管城校区、郑州中学紫荆校区都已经开学招生。

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郑州八中管城校区

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郑州八中管城校区

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郑州中学紫荆校区

当初吹的牛,如今都变成了现实。

这些现象,都足以证明,老管南,已经成熟。

但是,最重要的,大型集中商业,这里却一个都没有。

管南缺商业么?

一点不缺。

绿都紫荆华庭,在南三环地铁口规划了一个大型商场。

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绿都紫荆华庭商业沙盘

临南三环的2栋公寓楼,外立面已经完成,即将交付。

目前在售临贺江路的最后一栋公寓。

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绿都紫荆华庭在建商业

公寓虽然即将交付,但是真正的集中商业,大型商场,到现在也没有确定,什么时间才能正式营业。

鑫苑国际新城,规划两个商业地块。

一个在花寨地铁口。

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花寨地铁口商业

一个在南三环地铁口。

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南三环地铁口商业

据介绍,还引进了丹尼斯与万达影城。

花寨地铁口的商业,会先开业,预计2022年底。

南三环地铁口商业,至今没有确定的日期。

永威城,在宇通路南侧,售楼部的西侧,全部都是商业地块。

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永威城售楼部停车场西望

一位永威城的置业顾问就是一期的老业主,她说:

我们也在等着永威商业地块的消息,一旦建好,房子肯定还能继续升值!

但是,现在永威城的商业地块,隔着围挡,还看不到任何建筑。

看这个进度,距离真正的商业进场,还有很长的路要走。

03

商业有多重要?

还记得当初惠济万达开业么?

2016年11月18日之前,惠济区一直被称为“商业空白区”,因为这里当时也有20多万的居民,等待一个大型商业的落地。

2016年11月18日,惠济万达正式开业,当天人流量达到了惊人的35万人次,开业前三天,惠济万达热度只增不减,人流量直接突破百万大关。

据当时一位“现场人”说,从来没堵过车的开元路,惠济万达开业当天,能从花园路一直堵到天河路,从早上一直堵到天黑。

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惠济万达开业当天的开元路 图源:豆瓣C~C

惠济万达,给整个惠济区20多万居民,带来了巨大的利好。

高新区,同样如此。

当初,公园茂落地的时候,仅12.8-12.10日(2017年),总客流量就达到48万人次,总销售累计突破800万元。

期间公园茂的巴奴火锅,更是创下等位5个半小时的纪录。

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公园茂开业当天的巴奴 图源:大河客户端

这就是大型集中商业的魅力。

在没有大型商业的情况下,管南居民去哪逛街?

随机访问了几个在管南居住的帅哥、美女,总结下来,有以下三点:

1. 去大卫城、正弘城、国贸这些郑州网红打卡地;

2. 平常吃饭购物,去二七区橄榄城的“乐享城”,或者再远一点的二七万达;

3. 在小区外围的底商解决。

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管南的底商

无数管南人的呼声:

管南,少一个大型商业。

04

自来水

2015年,国漫《大圣归来》上映。

在上映之前,市场上并没有特别高的热度。但上映之后,人物塑造、剧情逻辑、画面质感、传统元素,都表现得足够震撼。

结果就是:口碑炸裂!

吸引了无数人买票进入电影院,以至于上映之后的几天时间,呈现出了“票房递增”的神奇趋势。

这些观影人,戏称自己为 “自来水” ,意为“不请自来的水军”。

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“自来水” 百度百科解释

管南,是一个被郑州无数刚需托举起来的区域。

2015年,管南的房价还未过万,地铁2号线还未通车,彼时的管南,被惠济吊打。“工作向东,生活向北”的口号,让惠济区赚尽了噱头。

滨河国际新城的蝶湖完成蓄水之后,近千亩的水面,直接把管南秒成渣渣。

2016年8月,郑州地铁2号线正式开通运营,恰逢房价疯涨的牛市,一切都变了。

“南三环、地铁口” 的广告,深入人心。

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南三环地铁口

这里没有“宜居的环境”;

这里没有“千亩水面”;

这里也没有“超前的规划”。

但是,无数郑州的“自来水”蜂拥而至。

绿都紫荆华庭、鑫苑国际新城、正商中州城、永威城,绿都澜湾,管南神盘辈出,彼此争雄,销冠频出。

当年,管南的每一个楼盘,每一次开盘几乎都能够现场清盘。

6年时间,卖出了接近5万套房子。

这里挨着三环,这里有地铁2号线,这里还有便捷的通勤。

管南,打败了宜居,打败了规划,打败了湖水,打败了所有的其它因素。

因为,管南满足了郑州刚需最为迫切,最为核心的需求:

一个地段,一个地铁,一个通勤。

如今,距离2号线通车,已经5年时间,管南的变化天翻地覆。

小李庄火车站规划,地铁4号线建成通车,南四环建成通车,名校已经落地,人口迅速导入,路网已经完善。

当年的“生活向北”,已经很少提及,取而代之更多的是“孔雀东南飞”。

绿都紫荆华庭的二手房,已经超过1.6万/㎡。

鑫苑国际新城待开的五期,精装交付,据说要卖到1.8万元/㎡。

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鑫苑国际新城5期鸟瞰图

当年8000元/㎡买绿都紫荆华庭一期的业主,如今终于看到“自来水”的力量。

如果管南的大型商业能够如期交付,20万人的老管南,将变成真正的老城区。

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霞飞路两侧,已经停满了机动车