早上好，看完今天的新车资讯，明天就是大年三十了，车图腾提前祝大家新春快乐，万事如意！今天的内容非常真实，有大量的实拍图等着大家。话不多说，请往下看吧，嘿嘿。
轴距加长44mm 斯柯达新明锐搭载悬浮中控大屏，或一季度亮相
此前，车图腾曾报道，斯柯达新明锐或更名为“明锐Pro”，并于年内上市，或11万元起售。近日，网络上曝光了一组新车的内饰谍照，有望在一季度亮相，并在上海车展公布售价。
从谍照中可见，新车中控台采用左右对称式设计，车内配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，相比现款车型，车内的科技感大幅提升。此外，海外版车型配有无线充电板、HUD抬头显示、自适应巡航等配置，国内车内是否搭载暂且不得而知。
外观方面，新车采用最新家族式设计语言，宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。尾灯采用LED光源，与前脸设计相呼应。此外，车尾右下方的红色“PRO”Logo颇为醒目。
动力方面，国产新一代明锐或取消1.5L自然吸气发动机，仅保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW(116Ps)和110kW(150Ps)，峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，传动匹配5速手动及7速双离合变速箱。
内饰豪华，搭载2.5T/3.5T+8AT动力 捷尼赛思GV80 Coupe实拍
近日，海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV80 Coupe的实拍照。据悉，新车将于年底前或2022年正式亮相，其竞争对手包括梅赛德斯-奔驰GLE Coupe、宝马X6、奥迪Q8等车型。
新车配备大尺寸金属网状格栅，并采用了分体式前大灯组，进一步凸显豪华特质。此外，溜背式造型搭配多辐式铝合金轮毂，以及双边单出的尾排设计，运动感进一步提升。
内饰方面，新车与普通车型内饰保持一致，车内配备搭载全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏，以及全新双辐式多功能方向盘，同时下方还配备了电子旋钮式换挡机构。整体豪华感的营造进一步媲美奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌。
动力方面，捷尼赛思GV80 Coupe将搭载2.5T以及3.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
雷克萨斯全新LX实拍谍照流出 5.7L V8引擎+四驱系统，或明年上市
近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯全新一代LX的实拍谍照，据悉，新车最快将于年底或2022年初正式亮相，并有望在明年上市。
从谍照中可见，新车将采用了全新外观设计，整体造型与丰新一代兰德酷路泽保持高度相似。内饰或换装全新悬浮式大尺寸中控屏，部分物理按键也得到了升级优化，并配备全新的机械式换挡机构。
动力方面，全新LX将继续保留现款5.7L V8自然吸气发动机，并配备四驱系统。此外，来自雷克萨斯LS系列的3.5T发动机可能将会作为主力出现，会分别推出燃油版和混合动力版车型。
搭载1.0T引擎，双色车身设计 日产 “小奇骏”JUKE实拍
近日，网上曝光了一组日产JUKE的实拍图，目前该车已在海外市场发售。据悉，新车目前并没有被引入国内，不过其换标车型，英菲尼迪ESQ曾在国内市场短暂销售过。
新车采用日产V-Motion设计语言，熏*梯黑**形网格状进气格栅搭配银色镀铬装饰条，分体式大灯Y字型的圆形设计，独具辨识度和个性。车身侧面配备黑色外后视镜、亮黑色多辐式运动轮毂以及越野包围。外突式的尾灯与宽大的后保险杠设计，具备一定的辨识度。
内饰方面，新车采用T形中控布局，配备三幅式多功能平底方向盘，嵌入式仪表、悬浮式中控屏。换挡机构依旧为传统机械设计。此外，新车搭载了最新的Nissan Connect信息娱乐系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto，还支持手机APP远程操控等功能。
动力方面，日产JUKE搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率118Ps，传动系统匹配6速手动变速箱或7速DCT变速箱，并且用户可选装四驱系统。
硬派越野再添新军 全新日产Xterra采用非承载车身，性能更强
日前，海外媒体曝光了一张全新日产Xterra的渲染图，据悉，新车采用了新款日产Frontier皮卡的前脸设计，日产有望将Xterra重新带回美国市场。
除了借鉴Frontier皮卡的前脸设计外， 行李架从A柱一直横跨整个车顶，令外观棱角分明。不过，前代车型经典的两层式车顶被摒弃，采用了新探路者的折角C柱和悬浮车顶设计。
日产Xterra采用非承载式车身结构，其定位为硬派越野车。届时，日产Xterra的主要竞争对手则是福特Bronco和Jeep牧马人等车型。
大众ID家族的劲敌 全新起亚Niro脱胎于概念车，造型新颖
近日，海外媒体曝光了一组全新起亚Niro(国内为极睿)路试谍照。据悉，新车借鉴了起亚概念车HabaNiro的设计。将提供混动、插电混动和纯电动力系统，预计将于2022年亮相。
新车LED前大灯和中网相互融合，配合蜂窝式下格栅，在增添运动感的同时，起到提升视觉宽度的效果。。LED大灯和中网相互融合，从视觉上增加前脸宽度。同时，回旋镖形LED尾灯，新车的C柱上的覆盖装饰件，体现了全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。
内饰方面，新车将会搭载12.3英寸的全液晶仪表，当开启转向信号灯时，它会显示相邻的车道的盲区。此外，中控大屏也将搭载起亚最新的Uvo系统，具备实时地图等功能。
动力方面，官方目前并没有透露具体的动力数据，新车大概率或搭载hybrid、PHEV和BEV三种动力系统。作为参考，现款的e-Niro使用64kWh电池组和150kW(201Ps)电动机，在WLTP循环下行驶282英里(455km)。新车将改进电池容量和电池设计后，其续航里程将有望超过300英里(约482公里)。此外，插混版本车型或将采用索兰托PHEV的动力总成，该套动力由1.6T发动机，66.9kW电机以及8kWh电池组构成，总系统最大功率194.6kW(261Ps)。